New Holland NH 1004 – EDC (Controllo Elettronico del Freno) modulo o TCU (Unità di Controllo del Trattore) / Centralina della Trasmissione: Velocità ruota sensore - segnale troppo alto

Il modulo di controllo sta ricevendo un segnale di tensione dal sensore di velocità della ruota o della trasmissione che supera il limite massimo previsto. Questa condizione è generalmente causata da un cortocircuito alla tensione (ad esempio un cortocircuito a un filo di riferimento da 12V o 5V) nel cavo del sensore, o da un guasto interno del sensore stesso.

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• New Holland T7 series
• New Holland T6000 series
• New Holland TM series
• New Holland TS-A series

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   Ispezionare il cavo del sensore di velocità ruota/trasmissione per danni, fili schiacciati o isolamento fuso che potrebbero causare un cortocircuito alla tensione (+12V o 5V).

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   Scollegare il sensore e ispezionare il connettore elettrico per umidità, corrosione o pin piegati, che possono collegare i circuiti e causare letture di tensione elevate.

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   Accendere la chiave in posizione ON (motore spento) e utilizzare un tester per verificare la tensione di riferimento a 5V e il massa al connettore del sensore.

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   Controllare il segnale del sensore mentre si gira manualmente la ruota o l'albero. Se la tensione del segnale è bloccata alta e non varia, il sensore è cortocircuitato internamente e deve essere sostituito.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Localizzazione del sensore

   Individuare il sensore di velocità ruota/trasmissione. A seconda del modello esatto, è generalmente montato sul lato del corpo della trasmissione, della scatola 4WD o del telaio posteriore.

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   Scollegamento

   Scollegare il connettore del cavo elettrico dal sensore di velocità.

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   Rimozione

   Rimuovere il bullone di fissaggio che tiene il sensore al corpo. Estrarre con attenzione il vecchio sensore dal foro di montaggio.

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   Pulizia

   Pulire la superficie di montaggio. Assicurarsi che nessun sporco o detrito cada nella trasmissione o nel telaio posteriore.

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   Installazione

   Lubrificare l'anello O del nuovo sensore con una piccola quantità di olio trasmissione/idraulico pulito. Inserire il nuovo sensore nel foro e stringere il bullone di fissaggio.

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   Ricollegamento

   Inserire nuovamente il cavo elettrico nel sensore fino a sentire un clic sicuro.

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   Cancellazione e test

   Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica o il display del trattore per cancellare il codice di guasto NH 1004. Effettuare un test drive per verificare che il tachimetro registri correttamente e che il codice non ritorni.