New Holland NH 1002 – EDC (Controllo Elettronico del Freno) modulo o Rimorchio / modulo di Controllo della Trasmissione: Radar disconnesso

Questo codice di guasto indica che il sensore radar, che misura la velocità reale del terreno per il calcolo dello slittamento delle ruote, è fisicamente disconnesso, ha un cavo danneggiato o ha un guasto interno.

• T5
• T6
• T7
• T8
• T9
• TM115 through TM190
• 8670
• 8770
• 8870
• 8970
• 5640
• 6640
• 7740
• 7840
• 8160
• 8240
• 8260
• 8340
• 8360
• 8560

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   Ispezione visiva: individuare il sensore radar (di solito montato sotto il cab o la scocca, rivolto verso il terreno) e verificare che il connettore sia fisicamente collegato.

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   Controllo del cavo: seguire il cavo dal sensore radar fino al cavo principale della scocca. Cercare cavi schiacciati, danneggiati o rotti causati da detriti del campo.

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   Ispezione dei contatti del connettore: scollegare il sensore radar e ispezionare i contatti all'interno del connettore. Cercare contatti spostati, intrusione di umidità o corrosione verde.

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   Diagnosi contestuale: notare se l'errore si è verificato durante un'operazione specifica (ad esempio, sollevamento di un attrezzo o guida attraverso cespugli fitti che potrebbero aver danneggiato il cavo).

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   Pulizia e ricollegamento

   Se il connettore è allentato o sporco, pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici, applicare grasso dielettrico e ricollegare saldamente il cavo. Cancellare il codice e effettuare un test drive per verificare se la velocità del terreno appare sul cruscotto.

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   Riparazione del cavo

   Se un cavo è rotto o danneggiato, saldare e riparare la sezione danneggiata del cavo utilizzando connettori in gomma termorestringente, o sostituire completamente la sezione del cavo adattatore radar.

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   Sostituzione del sensore radar

   Se il cavo è intatto, ha una tensione/terra corretta e il codice persiste, è probabile che la circuiteria interna del sensore radar abbia subito un guasto. Svitare l'unità radar difettosa dal supporto di montaggio.

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   Installazione del nuovo sensore

   Montare il nuovo sensore radar nello stesso angolo del precedente (l'angolo è cruciale per il calcolo della velocità del terreno). Inserire il connettore e fissare il cavo con cingie per evitare futuri danni.

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   Calibrazione

   A seconda del modello del trattore, potrebbe essere necessario eseguire un procedimento di calibrazione del controllo dello slittamento o del sensore radar tramite il monitor del trattore per garantire letture accurate della velocità.