New Holland NH 10002 – Controllore Sospensione: Errore del solenoide di sollevamento

Il valvola di sollevamento del tubo di sospensione anteriore presenta un circuito aperto o un corto circuito al terra. Si tratta di un guasto elettrico che indica che il 'cervello' della macchina ha rilevato una interruzione nel circuito (circuito aperto) o un corto circuito nei cavi o nel bobbinato della valvola del solenoide responsabile del sollevamento dell'asse anteriore.

• T6 Series
• T6.140
• T6.160
• T7 Series
• T7.220
• T7.260
• T7.270
• T8 Series
• T8.xxx
• T7000 Series
• T7030
• T7060
• TSA Series
• TM Series
• TL Series

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   Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al blocco valvola del controllo della sospensione anteriore per verificare fili danneggiati, connessioni rotte o contatti corrodi al connettore del solenoide di sollevamento (Y35 o Y29).

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   Eseguire un test di resistenza del bobbinato del solenoide disconnettendo il solenoide di sollevamento e misurando la resistenza tra i pin del bobbinato (infinito indica un circuito aperto, zero indica un corto circuito).

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   Eseguire un test della tensione di alimentazione con la chiave accesa per verificare che l'ECU stia inviando la tensione di riferimento corretta al connettore del solenoide durante un comando di 'sollevamento' della sospensione.

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   Controllare gli accumulatori idraulici se la sospensione continua a funzionare male dopo aver risolto il guasto elettrico, poiché potrebbero essere difettosi o perdenti.

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   Sicurezza prima di tutto

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore. Assicurarsi che la sospensione anteriore sia completamente abbassata o supportata meccanicamente con blocchi per eliminare tutta la pressione dell'olio idraulico dal sistema.

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   Accesso al blocco valvola

   Individuare il blocco valvola del controllo della sospensione anteriore. Pulire accuratamente l'esterno del blocco valvola con un pulitore per freni per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

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   Disconnettere i cavi

   Staccare il connettore elettrico dal solenoide di sollevamento.

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   Rimuovere il solenoide

   Svitare la vite di fissaggio che tiene in posizione il bobbinato del solenoide di sollevamento. Se si sta sostituendo il valvola a cartuccia, utilizzare la chiave appropriata per estrarre con attenzione la cartuccia dal blocco valvola.

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   Installare la nuova parte

   Lubrificare gli anelli O della nuova valvola del solenoide/cartuccia con olio idraulico pulito. Inserire il nuovo solenoide nel blocco valvola e stringere con il momento specificato dal produttore. Far scorrere il nuovo bobbinato sul gambo e fissare la vite di fissaggio.

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   Ricollegare e calibrare

   Ricollegare il cavo. Avviare il trattore e cancellare i codici di guasto non attivi utilizzando il cruscotto o lo strumento di diagnostica.

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   Calibrazione del sistema

   Eseguire il procedimento di calibrazione della sospensione anteriore. Su molti modelli T7/T8, è necessario navigare nel 'Menu H' (Funzioni di test per interruttori e sensori) o guidare il trattore sopra una certa velocità per permettere al range di movimento della sospensione di ricalibrarsi.