MFD 6008

New Holland MFD 6008 – MFD/Controllore Bloccaggio Differenziale (ATC / Controllore Trasmissione): Sensor di angolo di sterzo sopra il limite di tensione massimo

Descrizione del problema

La tensione del segnale ritornante dal sensore di posizione dell'angolo di sterzo al controller ha superato il limite massimo consentito. Questo è generalmente causato da un corto circuito a potenza (B+) nel cavo del sensore, un circuito di massa aperto o un guasto interno del sensore stesso. Quando attivo, il trattore perde i dati della posizione dell'asse anteriore, disattivando o danneggiando le funzioni di guida automatica, di guida precisa e delle operazioni di trazione anteriore meccanica (MFD) / blocco differenziale.

Si applica a queste macchine

  • New Holland T4
  • New Holland T5
  • New Holland T6
  • New Holland T7
  • New Holland T8
  • New Holland T9
  • New Holland TG
  • New Holland TM
  • New Holland T8.390
  • New Holland T8.435
  • New Holland T7.290
  • New Holland T7.315
  • New Holland TG210
  • New Holland TG305

Verifica la causa

  1. Ispezionare il sensore di angolo di sterzo e il meccanismo di collegamento sull'asse MFD anteriore per danni fisici.

  2. Staccare il sensore e ispezionare i contatti del connettore per corrosione, umidità o contatti piegati.

  3. Verificare che il sensore riceva la tensione di riferimento corretta di 5V e abbia una massa solida utilizzando un tester.

  4. Testare il filo del segnale per un corto circuito a una fonte di tensione 12V.

Passaggi di riparazione

  1. Preparare il trattore per la manutenzione

    Parcheggiare il trattore su una superficie piana, assicurarsi che le ruote siano rivolte in avanti, spegnere il motore e staccare la batteria.

  2. Localizzare il sensore

    Localizzare il sensore di angolo di sterzo sull'asse di sterzo MFD anteriore.

  3. Staccare il cavo

    Staccare il connettore del cavo elettrico dal sensore.

  4. Rimuovere il sensore difettoso

    Rimuovere i fissaggi e staccare l'assemblaggio del sensore/meccanismo dall'asse.

  5. Installare il nuovo sensore

    Installare il nuovo sensore di angolo di sterzo OEM e fissarlo con i fissaggi.

  6. Ricollegare il cavo

    Ricollegare il cavo elettrico.

  7. Calibrare il sensore

    Secondo le istruzioni di manutenzione OEM, la calibrazione del sensore di angolo di sterzo deve sempre essere eseguita dopo aver sostituito il sensore, il volante o aver effettuato manutenzione sul meccanismo di sterzo. Questo viene eseguito utilizzando il monitor a bordo del trattore o uno strumento di diagnostica del concessionario.

  8. Cancellare i codici e testare

    Cancellare il codice di guasto MFD 6008 dalla memoria del sistema e testare la guida automatica/MFD per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(8)
  • Sensor di angolo di sterzo

    87524642

    Adatto per New Holland T8 serie (T8.275 - T8.435), serie TG (TG210 - TG305) e serie Magnum di Case IH.

  • Sensor di posizione dell'angolo di sterzo

    48078692

    Adatto per New Holland T4, T5, T7, T8 serie e Case IH Magnum, Steiger, Farmall, Vestrum.

  • Sensor di angolo di sterzo

    47700274

    Adatto per New Holland T7.290, T7.315, serie T9 e Case IH Optum, Steiger, Quadtrac.

  • Sensor di angolo di sterzo

    477002740

    Numero di pezzo alternativo per 47700274.

  • Sensor di angolo di sterzo

    87627614

    Adatto per New Holland T6, T7, serie TM e Case IH Puma, Maxxum.

  • Sensor di angolo di sterzo

    87612538

    Adatto per New Holland T6, T7, serie TM e Case IH Puma, Maxxum.

  • Sensor di angolo di sterzo

    S.151318

    Alternativa di mercato (sostituzione diretta per 87627614 / OEM Fiat 5165813).

  • Sensor di angolo di sterzo

    5165813

    Numero di pezzo OEM Fiat sostituito da Sparex S.151318 / 87627614.

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