New Holland INST 3020 – Strumentazione Centralina (INST): Il sensore di velocità del motore è guasto nel Controller del motore
Descrizione del problema
Il Bus dati del trattore ha segnalato che i dati della velocità del motore sono in errore o completamente non disponibili dal controller del motore. Il sistema sta rilevando 0 giri/min o una velocità estremamente bassa del motore mentre la macchina dovrebbe essere attiva.
Si applica a queste macchine
6 macchine- T8000 Series (T8030, T8040)
- T9000 Series (T9020, T9030, T9040, T9050, T9060)
- TG Series (TG210, TG215, TG230, TG255, TG285)
- T7550
- CR Series (CR9090)
- CX Series (CX8080, CX8090)
Verifica la causa
Verifica l'operazione del motore: Assicurati che il motore funzioni effettivamente correttamente e non si sia semplicemente fermato, il che farà rilevare al controller della trasmissione 0 giri/min.
Controlla il sensore: Ispeziona il sensore di velocità del motore (sensore di posizione dell'albero a gomiti) e il suo cavo. Cerca fili tagliati, un connettore multi-pin che si è allentato a causa delle vibrazioni o un corto circuito a terra.
Controlla la comunicazione del Bus dati: Verifica che il Bus dati del trattore comunichi correttamente tra il Controller del motore e il Controller dell'indicatore.
Controllo del software: Assicurati che il software del ECU del motore sia aggiornato, poiché un errore di esecuzione del software nel controller del motore può anche attivare questo guasto.
Passaggi di riparazione
Spegni il motore, attiva il freno a mano e stacca la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.
Spegni il motore, attiva il freno a mano e stacca la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.
Trova il sensore di velocità del motore.
Di solito è posizionato direttamente vicino al vano volano del motore o all'insieme della puleggia principale dell'albero a gomiti.
Premi la linguetta di blocco e stacca il connettore multi-pin sigillato (cavo) dal sensore.
Premi la linguetta di blocco e stacca il connettore multi-pin sigillato (cavo) dal sensore.
Svitare i bulloni di fissaggio che tengono il sensore di velocità del motore al vano.
Svitare i bulloni di fissaggio che tengono il sensore di velocità del motore al vano.
Estrai il vecchio sensore dritto dal foro.
Estrai il vecchio sensore dritto dal foro.
Pulisci la superficie di montaggio per evitare che sporco o residui di colture finiscano nel vano del volano.
Pulisci la superficie di montaggio per evitare che sporco o residui di colture finiscano nel vano del volano.
Installa il nuovo sensore di velocità del motore.
Assicurati che i supporti di montaggio modellati in fabbrica siano allineati correttamente con le tacche del tempo/foro.
Rimonta e stringi il bullone di fissaggio alla coppia specificata.
Rimonta e stringi il bullone di fissaggio alla coppia specificata.
Ricollega il cavo finché non si incastra correttamente.
Ricollega il cavo finché non si incastra correttamente.
Ricollega la batteria, avvia il motore e utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto INST 3020 e verificare che i giri del motore siano correttamente visualizzati sul cruscotto.
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