New Holland INST 13031 – INST o INST2: La tensione del sensore della temperatura dell'olio idraulico è troppo bassa (corto al massa)

Il modulo di controllo riceve un segnale di tensione dal circuito del sensore della temperatura dell'olio idraulico che è sceso al di sotto del valore minimo accettabile. Questo è generalmente causato dal filo del segnale del sensore che si strofina contro la carrozzeria e si cortocircuita direttamente al massa, un connettore danneggiato o un corto interno nel sensore stesso.

• TJ Series
• T9000 Series
• T8040
• TG Series
• CR9090
• CX8080 Elevation
• CX8090 Elevation
• Magnum
• Steiger
• MX/TG Series

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   Ispezionare la connessione del cavo al sensore della temperatura dell'olio idraulico per verificare fili danneggiati, usura contro la carrozzeria o un ritiro dei contatti all'interno del connettore.

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   Eseguire un test del cavo per corto al massa: Scollegare il cavo dal sensore e dal controller INST. Verificare la continuità tra il filo del segnale del sensore e un massa noto. Se la continuità esiste, riparare il cavo danneggiato.

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   Eseguire un test di resistenza del sensore: Con il sensore scollegato, misurare la resistenza tra i suoi terminali. Confrontarla con le specifiche OEM (es. 2,21 - 2,69 K ohm a 20°C / 68°F). Una lettura di 0 ohm indica un corto interno e richiede la sostituzione del sensore.

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   Sicurezza prima di tutto

   Fermare la macchina su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e rimuovere la chiave. Lasciare che l'olio idraulico si raffreddi completamente per evitare ustioni gravi.

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   Individuare il Sensore

   Individuare il sensore della temperatura dell'olio idraulico. A seconda della macchina, è generalmente montato sul serbatoio idraulico, sulla pompa tandem o sul blocco valvola idraulica principale.

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   Preparazione alla Perdita di Fluidi

   Posizionare un contenitore pulito sotto l'area del sensore per raccogliere qualsiasi olio idraulico che fuoriesce durante la rimozione.

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   Rimuovere il Sensore

   Scollegare il connettore elettrico. Utilizzare una chiave inglese per svitare con attenzione e rimuovere il sensore difettoso della temperatura dell'olio idraulico.

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   Installare il Nuovo Sensore

   Inserire il sensore di ricambio nel foro e stringerlo alle specifiche di coppia OEM.

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   Ricollegare e Verificare

   Ricollegare il cavo elettrico. Accendere la chiave della macchina in posizione ON e verificare il pannello strumenti per assicurarsi che il codice INST 13031 non sia più attivo. Cancellare i codici di guasto memorizzati.

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   Controllo del Fluidi

   Riempire il serbatoio dell'olio idraulico per sostituire l'olio perso durante il procedimento.