New Holland INST 12053 – INST: Comunicazione persa con il bus dati del veicolo 2
Descrizione del problema
Il modulo che registra il codice ha smesso di ricevere messaggi Controller Area Network (CAN) dal sistema di comunicazione principale (bus dati 2) entro il limite di tempo previsto.
Si applica a queste macchine
6 macchine- New Holland T8040
- New Holland T9 Series
- New Holland T9000 Series
- New Holland CR9090
- New Holland CX8080 Elevation
- New Holland CX8090 Elevation Tier 4A
Verifica la causa
Verifica lo stato attivo: cancella il codice e vedi se ritorna, poiché i codici CAN possono essere registrati temporaneamente durante la programmazione del modulo o eventi di bassa tensione.
Controlla per codici multipli: cerca altri codici di guasto del bus CAN (es. INST 12071, INST 12091). Moduli offline multipli indicano un problema centrale nel cablaggio o un resistore di terminazione difettoso.
Misura la resistenza del bus CAN: con la macchina spenta, misura la resistenza tra i pin CAN HI e CAN LO. Un circuito sano indica circa 60 ohm. ~120 ohm indica un resistore di terminazione difettoso o un circuito aperto. <5 ohm indica un cortocircuito.
Ispeziona i connettori: controlla i connettori sull'Unità di Controllo Principale, sull'Unità di Controllo Elettronico principale e sui resistori di terminazione per pin spostati, corrosione o aderenza insufficiente.
Passaggi di riparazione
Disconnettere la batteria
Sempre disconnettere la batteria prima di effettuare interventi sui componenti elettrici del bus CAN.
Localizza la guasto
In base al tuo test di resistenza, traccia il cavo del bus dati 2.
Test dei resistori di terminazione
Se la tua resistenza era di 120 ohm, localizza i resistori di terminazione agli estremi del cavo del bus CAN. Spegnili e testali singolarmente. Dovrebbero leggere esattamente 120 ohm. Sostituisci ogni resistore che legge aperto o non conforme.
Ripara il cablaggio
Se i resistori sono buoni ma la resistenza del circuito è errata, ispeziona fisicamente il cavo tra l'Unità di Controllo Principale e l'ECU per graffi, punti di schiacciamento o rotture. Ripara o sostituisci la sezione danneggiata del cavo.
Pulisci le connessioni
Disconnetti l'Unità di Controllo Principale. Pulisci i contatti con un pulitore per contatti elettrici e assicurati che il cavo si fissi saldamente.
Ritesta
Ricollega la batteria, accendi la chiave e cancella i codici di guasto. Se INST 12053 ritorna e il cablaggio/resistori sono verificati al 100%, l'Unità di Controllo Principale ha probabilmente subito un guasto interno e deve essere sostituito.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)Resistore di terminazione del bus CAN
DTM04-2P-P007Spesso un connettore generico di tipo Deutsch con un resistore interno da 120 ohm
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Cavo del bus CAN
Modello-specifico; ordinare in base al numero di serie dell'attrezzatura
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