New Holland INST 1034 – INST: Interruttore filtro olio idraulico cortocircuitato a massa all'accensione
Descrizione del problema
Il controller sta rilevando un segnale di massa continuo dall'interruttore di restrizione del filtro olio idraulico immediatamente quando la macchina viene accesa, il che viola lo stato atteso aperto/chiuso del circuito durante l'avviamento.
Si applica a queste macchine
7 macchine- T8 Series (T8.275, T8.300, T8.330, T8.360, T8.390)
- T9 Series
- T8000 Series
- Magnum Series (215, 245, 275, 305, 335, 235-340 Series 4)
- C232
- L316
- L218
Verifica la causa
Ispezionare visivamente l'interruttore del filtro olio idraulico sul corpo del filtro, verificando il sensore, il connettore elettrico e i cavi immediati per danni visibili, corrosione o cavi schiacciati.
Staccare l'interruttore e utilizzare un tester per verificare la continuità del filo del segnale sul lato del cavo per massa (se c'è continuità mentre è scollegato, il cavo è cortocircuitato contro la carrozzeria).
Se il cavo è in buone condizioni, verificare l'interruttore stesso per continuità interna a massa mentre la macchina è spenta e non sotto pressione (se c'è continuità, l'interruttore ha un guasto interno).
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere la macchina e scollegare il cavo di massa della batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico.
Localizzare il componente
Trovare l'interruttore del filtro olio idraulico (di solito filettato nel corpo del filtro olio idraulico).
Risolvere i problemi di cablaggio
Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un cortocircuito del cavo, seguire il cavo verso il controller INST. Cercare aree in cui il cavo è posizionato strettamente contro la carrozzeria in metallo. Riparare l'isolamento danneggiato e fissare il cavo con cingie per evitare futuri danni.
Sostituire l'interruttore
Se l'interruttore è cortocircuitato internamente, svitare l'interruttore difettoso dal corpo del filtro. Pulire il foro, installare un nuovo interruttore OEM per filtro olio idraulico e stringere secondo le specifiche di fabbrica.
Riassemblare e cancellare i codici
Ricollegare il connettore elettrico all'interruttore. Ricollegare la batteria, accendere la macchina e verificare che il codice INST 1034 non sia più attivo.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Interruttore filtro olio idraulico
84159852Utilizzato comunemente su skid steers New Holland, caricatori su cingoli e trattori. Spesso utilizza una connessione a contatto #10 (SAE 18-20).
Interruttore filtro olio idraulico
82003528Numero di pezzo alternativo/vecchio per interruttore filtro olio idraulico CNH. Spesso utilizza una connessione a contatto #10 (SAE 18-20).
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