ICU 14017

New Holland ICU 14017 – ICU (Unità di controllo strumentazione): Tension del sensore di livello del carburante fuori gamma basso.

Descrizione del problema

Questo codice indica che il segnale di tensione restituito dal sensore del livello del carburante all'unità di controllo è sceso al di sotto del valore minimo accettabile. Questo indica di solito un cortocircuito a terra nel cavo del segnale del sensore, un connettore fortemente corroso o un cortocircuito interno/pannello all'interno del sensore del livello del carburante stesso.

Si applica a queste macchine

  • New Holland T8 Series
  • New Holland T9 Series
  • New Holland T5 Series
  • New Holland T6 Series
  • New Holland T7 Series
  • New Holland CR Series
  • New Holland CX Series
  • New Holland TD Series
  • New Holland B-series backhoes
  • New Holland L-series skid steers

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il cavo di collegamento dal sensore del serbatoio del carburante al cavo principale per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi schiacciati o aree che si cortocircuitano a terra.

  2. Disconnettere il sensore del livello del carburante dal serbatoio e ispezionare i contatti per verificare se ci sono umidità, sporcizia o corrosione verde.

  3. Con la chiave di accensione ON, verificare il connettore del cavo per assicurarsi che il sensore riceva la tensione di riferimento corretta dall'ICU.

  4. Testare il cavo del segnale per continuità verso l'ICU e verificare che non sia cortocircuitato al terra del telaio.

  5. Misurare la resistenza tra i terminali del sensore del livello del carburante stesso per verificare se c'è un cortocircuito (zero ohm) o un valore fuori gamma che indica un guasto interno.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Parcheggiare la macchina su una superficie piana, spegnere il motore e disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare scintille elettriche vicino al serbatoio del carburante.

  2. Accesso al sensore

    Individuare il sensore del livello del carburante, solitamente montato sulla parte superiore o laterale del serbatoio. Pulire l'area completamente per evitare che sporco o detriti cadano nel serbatoio durante la rimozione.

  3. Disconnessione

    Staccare il connettore elettrico del cavo dal sensore.

  4. Rimozione

    Svitare l'anello di fissaggio o rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono il sensore in posizione. Rimuovere con attenzione il sensore e l'assemblaggio del braccio del galleggiante dal serbatoio.

  5. Installazione

    Inserire il nuovo sensore del livello del carburante nel serbatoio, assicurandosi che il braccio del galleggiante sia orientato correttamente e si muova liberamente senza toccare le pareti del serbatoio. Utilizzare sempre un nuovo anello o guarnizione in gomma per prevenire perdite di diesel.

  6. Fissaggio

    Tighten l'anello di fissaggio o i bulloni alla coppia specificata. Ricollegare il cavo elettrico.

  7. Verifica

    Ricollegare la batteria e mettere la chiave di accensione in posizione ON. Verificare che il indicatore del livello del carburante sul cruscotto registri il livello corretto. Cancellare il codice di guasto ICU inattivo 14017 utilizzando il display della macchina o un dispositivo di diagnostica.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Sensore di livello del carburante / Unità di invio del livello del carburante

    48004735

    Sostituti: 87580493, 84174018, 47463452, 87396140. Adatto per trattrici New Holland T5, T6, T7 e T8.

  • Sensore di livello del carburante / Unità di invio del livello del carburante

    84073619

    Adatto per le combinazioni New Holland CR e CX (include il sigillo).

  • Sensore di livello del carburante / Unità di invio del livello del carburante

    87612475

    Adatto per le escavatrici New Holland B-series e le skid steers L-series.

  • Sensore di livello del carburante / Unità di invio del livello del carburante

    51616859

    Sostituto: 48132727. Adatto per le trattrici New Holland TD.

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