New Holland ICU 14003 – ICU (Unità di controllo strumentazione): Contatto del filtro olio idraulico chiuso a terra all'accensione.

Il controller sta rilevando un circuito a terra dal contatto di restrizione del filtro olio idraulico immediatamente quando la macchina viene alimentata (chiave ACCESA, motore SPENTO). Poiché non c'è flusso o pressione idraulica all'accensione, il contatto non dovrebbe essere attivato. Questa condizione indica che il contatto è meccanicamente bloccato o che c'è un corto a terra nel cavo.

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   Spegni la chiave e individua il contatto del filtro olio idraulico (connettore X-OILFLT) sul corpo del filtro idraulico.

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   Stacca il connettore elettrico dal contatto.

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   Accendi la chiave e controlla i codici di guasto attivi. Se il codice ICU 14003 diventa inattivo (o cambia in un codice di circuito aperto), il contatto ha un guasto interno (bloccato chiuso).

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   Se il codice ICU 14003 rimane attivo con il connettore staccato, ispeziona il cavo. Traccia il filo del segnale dal contatto fino all'ICU, cercando aree danneggiate o schiacciate che causano un corto a terra direttamente sul telaio/terra.

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   Spegni l'accensione e assicurati che la macchina sia parcheggiata in modo sicuro.

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   Se i controlli diagnostici indicano un guasto al cavo, individua il corto a terra nel cavo, ripara il filo e siglalo con un tubo termorestringente.

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   Se il contatto è difettoso, pulisci l'area intorno al corpo del filtro idraulico per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

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   Stacca il connettore elettrico X-OILFLT.

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   Svitare e rimuovere il contatto difettoso del filtro olio idraulico.

   Prepara un panno per raccogliere eventuali gocce di olio idraulico residuo.

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   Inserisci il nuovo contatto OEM nel corpo e stringilo.

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   Ricollega il connettore elettrico.

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   Accendi la chiave per verificare che il codice ICU 14003 sia stato cancellato e non ritorni all'accensione.