New Holland IC 9405 – IC (Pannello Strumenti): Timeout CAN - Perdita di DM1 dal UCM

Il Cluster di strumenti (IC) ha perso la comunicazione con il Modulo di Controllo Universale (UCM) attraverso il bus CAN. In particolare, il cluster non riceve i pacchetti di dati "Messaggio Diagnostico 1" (DM1) dal UCM nel tempo previsto, indicando una interruzione della comunicazione, un guasto al cavo o un guasto al modulo.

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   Verificare le alimentazioni a 12V non commutate e commutate e i circuiti di massa che vanno sia al Cluster di strumenti che al UCM.

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   Ispezionare il cavo CAN High e CAN Low tra il IC e il UCM per fili danneggiati sotto il cab, cortocircuiti a massa o circuiti aperti.

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   Ispezionare i connettori del cavo al UCM e sul retro del Cluster di strumenti per pin allentati, corrosi o estratti.

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   Controllare i resistori di terminazione CAN (spesso situati vicino al vano motore e dietro il cab/cluster). I vecchi terminatori a

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   Connettere lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST) per verificare il UCM e determinare se è completamente offline o se il problema è intermittente.

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   Scollegare la batteria

   Scollegare sempre il cavo negativo della batteria prima di effettuare interventi sui componenti elettrici del bus CAN.

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   Riparazione del cavo

   Se i controlli diagnostici rivelano un cortocircuito o un circuito aperto nei cavi CAN tra il IC e il UCM, riparare i cavi danneggiati o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Sostituzione dei terminatori (se applicabile)

   Se la macchina ha i vecchi terminatori problematici, sostituirli con i nuovi plug di resistore passivo a due fili.

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   Test del sistema

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e verificare se il UCM torna online e se il codice 9405 del IC viene cancellato.

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   Sostituire il UCM

   Se i cavi, i terminatori, l'alimentazione e le masse sono perfettamente intatti ma il UCM continua a non trasmettere i messaggi DM1, il UCM ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Aggiornare il nuovo modulo

   Installare il nuovo UCM. È necessario utilizzare lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST) per aggiornare/programmare il nuovo UCM in modo che riconosca la configurazione specifica della macchina (es. controlli elettroidraulici, impostazioni del climatizzatore, ecc.).