New Holland IC 4401 – IC (Pannello Strumenti) / UCM (Modulo di Controllo Universale): Freno di stazionamento (Macchine meccaniche) - Valvola elettromagnetica del freno di stazionamento - Circuito aperto

Il sistema di controllo ha rilevato una rottura nel circuito elettrico (circuito aperto) che alimenta la valvola elettromagnetica del freno di stazionamento, impedendo al sistema di rilasciare o attivare elettronicamente il freno di stazionamento.

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   Ispezionare visivamente il cavo principale sotto il vano cabina/sedile e i parafanghi per abrasioni, cavi tagliati o connettori scollegati.

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   Eseguire un test di continuità del cavo tra il pin di alimentazione sul connettore del modulo e il connettore della valvola elettromagnetica.

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   Verificare la tensione della batteria sul connettore della valvola elettromagnetica quando l'operatore comanda il rilascio del freno di stazionamento.

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   Controllare la resistenza interna della valvola elettromagnetica del freno di stazionamento (resistenza infinita/OL indica un circuito aperto interno e una valvola difettosa).

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   Verificare il funzionamento del commutatore del sedile e del commutatore della cintura di sicurezza, poiché un circuito aperto nei commutatori di interblocco di sicurezza può interrompere l'alimentazione del circuito di rilascio del freno di stazionamento.

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   Fissare la macchina

   Assicurarsi che il braccio sia abbassato o bloccato in aria e che la macchina sia spenta.

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   Riparare i cavi

   Se il test di continuità ha rivelato un cavo rotto nel cavo (spesso trovato sotto il sedile o vicino ai parafanghi), saldare e riparare il cavo danneggiato utilizzando connettori resistenti alle intemperie.

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   Sostituire la valvola elettromagnetica

   Se il cavo è intatto ma la valvola elettromagnetica ha fallito il test di resistenza (circuito aperto interno) o è bloccata meccanicamente, rimuovere la valvola elettromagnetica difettosa dal blocco idraulico.

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   Installare una nuova valvola elettromagnetica

   Installare la valvola elettromagnetica di ricambio, assicurandosi che gli anelli O siano correttamente posizionati per prevenire perdite idrauliche.

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   Ricollegare e cancellare

   Ricollegare tutti i cavi elettrici. Accendere la chiave, utilizzare lo strumento di servizio elettronico (EST) o il pannello strumenti per cancellare il codice di guasto IC 4401 non attivo e testare l'attivazione/rilascio del freno di stazionamento.