New Holland ENG 983 – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Canale di ingresso A/D non utilizzato fuori gamma

Il modulo di controllo motore (ECM) sta rilevando un segnale di tensione su un pin Analogico-Digitale (A/D) che dovrebbe essere non installato o non utilizzato nella configurazione attuale della macchina. Questa tensione fuori gamma è generalmente causata da un cortocircuito nel cavo, un'intrusione d'acqua che collega i pin, o un guasto hardware interno all'ECM.

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   Verificare la configurazione e la calibrazione del software dell'ECM utilizzando lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per assicurarsi che non stia cercando un sensore non installato

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   Ispezionare i connettori dell'ECM per l'intrusione di acqua, sporcizia o corrosione che potrebbe collegare un pin attivo a un pin A/D non utilizzato

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   Controllare se ci sono pin piegati o danneggiati sull'ECM e sul connettore del cavo che potrebbero toccarsi

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   Ispezionare il cavo del motore per danni, usura o danni dove i cavi potrebbero cortocircuitare

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   Cancellare il codice di guasto e ripetere il test; se ritorna immediatamente come guasto rigido attivo e i test del cavo sono positivi, sospettare un guasto interno all'ECM

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegni la macchina e scollega la batteria prima di smontare qualsiasi modulo.

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   Pulire e riparare i connettori

   Se si trova umidità o corrosione nei connettori dell'ECM, pulire accuratamente i contatti con un pulitore per contatti elettrici e applicare grasso dielettrico. Riparare i pin piegati.

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   Riparare il cavo

   Se si trova un cortocircuito nel cavo durante l'ispezione visiva o il test di continuità con il tester, saldare e isolare con tubo termorestringente i cavi danneggiati, o sostituire la sezione del cavo se i danni sono estesi.

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   Aggiornare/Flashare l'ECM

   Se il cavo è perfetto, utilizzare lo strumento di servizio del concessionario per ripristinare l'ECM con la calibrazione del software più recente per escludere un malfunzionamento di configurazione.

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   Sostituire l'ECM

   Se il cavo è intatto, i connettori sono puliti e il software è corretto, l'ECM stesso deve essere sostituito o inviato per ricondizionamento.