New Holland ENG 731 – Motore Centralina (ENG) / Modulo di Controllo Motore (ECM): Velocità motore / Posizione #2 - Allineamento meccanico

Questo codice indica un errore di sincronizzazione o un allineamento meccanico non corretto tra il sensore di posizione della distribuzione e il sensore di posizione dell'albero a gomiti. Il modulo di controllo motore si basa su un rapporto preciso (tipicamente 2:1) tra l'albero a gomiti e la distribuzione per gestire l'iniezione e l'accensione. Quando i segnali di questi due sensori escono dai loro limiti previsti (spesso a causa di gioco meccanico o di un guasto del sensore), il sistema registra questo codice di allineamento meccanico non corretto.

• T4
• T5
• T6
• T7
• T8
• T9
• T9.390
• T9.600
• T7.170
• T4.105
• CR Series
• CX Series
• CR9090
• CX8080
• CX8090
• C232
• C238

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   Ispezionare i cavi e i connettori dei sensori di posizione della distribuzione e dell'albero a gomiti per verificare connettori allentati, contatti sporchi, pin non allineati o cavi danneggiati.

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   Verificare che la tensione di riferimento a 5V e le connessioni di massa siano presenti e stabili nei connettori dei sensori utilizzando un tester.

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   Rimuovere i sensori e controllare danni fisici, schegge di metallo o detriti sulle punte del sensore magnetico.

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   Controllare eventuali disallineamenti meccanici, come ingranaggi della distribuzione usurati, gioco eccessivo nella catena o nella cingia della distribuzione o un fermo della distribuzione bloccato o danneggiato.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria della macchina per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Sostituire il sensore difettoso

   Se i diagnosticatori indicano un sensore guasto, localizzare il sensore della distribuzione (solitamente sul coperchio della distribuzione o sulla testata) o il sensore dell'albero a gomiti (solitamente sul blocco del motore vicino al volano o al pignone dell'albero a gomiti). Rimuovere il bullone di fissaggio, estrarre il vecchio sensore, lubrificare l'anello O del nuovo sensore e installarlo in modo sicuro.

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   Risolvere il problema di allineamento meccanico

   Se i sensori funzionano correttamente ma il codice persiste, è necessario rimuovere il coperchio della distribuzione per ispezionare gli ingranaggi o la catena della distribuzione. Sostituire i componenti usurati e verificare che i segni di allineamento sull'ingranaggio dell'albero a gomiti e della distribuzione siano perfettamente allineati in base al manuale di servizio OEM.

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   Pulire il modulo ECM

   Ricollegare la batteria. Dopo aver sostituito il sensore o corretto l'allineamento, il codice di errore deve essere cancellato manualmente dal modulo ECM utilizzando uno scanner di diagnostica (o tramite la procedura specifica della macchina con cicli di chiave).

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   Eseguire un riconoscimento del modulo ECM

   Eseguire una procedura di 'riconoscimento' o di sincronizzazione del modulo ECM tramite lo strumento di diagnostica per resettare la sincronizzazione di base tra i nuovi valori dei sensori.