New Holland ENG 598 – Motore Centralina (Motore ECM / ECU): Tensione della batteria molto bassa

La tensione fornita ai moduli di controllo è scesa al di sotto del limite minimo di funzionamento (spesso inferiore a 6 volt in un sistema da 12 volt), il che può impedire l'avviamento del motore, bloccare lo spostamento della trasmissione o causare l'arresto del sistema per proteggere i componenti elettrici.

• T6000 series (T6010-T6070)
• T8040
• TD series (TD60D-TD95D)
• TM series
• compact/utility tractors (Farmall/Boomer equivalents)
• CR9090
• CX8080
• CX8090
• FR450 forage harvesters

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   Ispezionare la batteria per danni fisici, perdite di acido o rigonfiamenti. Controllare i terminali della batteria per corrosione pesante o connessioni allentate.

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   Utilizzare un tester per misurare la tensione direttamente sui terminali della batteria.

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   Testare il cavo elettrico per continuità tra la batteria, l'alternatore e l'ECU del motore. Cercare cavi danneggiati o connessioni di massa cattive.

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   Se la macchina può essere avviata con un salto o dopo una carica, testare l'uscita del circuito della batteria del trattore (uscita dell'alternatore) per verificare che stia effettivamente caricando il sistema.

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   Pulire le connessioni

   Staccare la batteria (cavo negativo per primo). Pulire accuratamente i poli della batteria e i terminali dei cavi con un pennello in acciaio. Ricollegare e stringere bene.

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   Caricare la batteria

   Applicare un caricabatterie autonomo per portare la batteria a piena capacità. Se la batteria è profondamente scarica (piatta), utilizzare un programma di carica lenta. Nota: Alcuni caricabatterie intelligenti moderni non si attivano se la tensione è troppo bassa; potrebbe essere necessario avviarli con una batteria buona per ingannarli.

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   Test di carico

   Una volta completamente carica, effettuare un test di carico sulla batteria. Se la batteria non supera il test di carico o perde tensione rapidamente, ha una cella morta e deve essere sostituita.

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   Riparare i cavi

   Se la batteria è sana e completamente carica ma il codice ENG 598 persiste, tracciare il cavo elettrico verso l'ECM del motore. Riparare o sostituire i cavi danneggiati o i cavi di massa corrosi.

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   Sostituire l'alternatore

   Se la batteria si scarica ripetutamente durante l'uso e l'alternatore non supera il test di uscita, sostituire l'alternatore.