New Holland ENG 597 – Motore Centralina / ECM (Modulo di Controllo Motore): Tensione della batteria troppo bassa

Questo codice si attiva quando la tensione del sistema fornita al modulo di controllo scende al di sotto del valore minimo necessario per un funzionamento normale.

• T6 series
• T7 series
• T8 series
• TG series
• TG210
• TG230
• TG255
• TG285
• TM series
• TM115-TM190
• TS series
• CR9090
• CX8080 Elevation
• CX8090 Elevation
• L-Series
• C-Series

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   Misura della tensione della batteria: Utilizza un multimetro digitale (ad esempio un Fluke 115) per misurare la tensione direttamente ai terminali della batteria con la macchina spenta, e nuovamente durante la partenza.

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   Verifica della tensione del ECM / Circuito: Controlla la tensione che raggiunge il circuito del ECM e dei solenoidi di trasmissione/ammortizzatore.

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   Ispeziona i collegamenti di massa e i terminali: Controlla se ci sono connessioni di massa corrodate o terminali della batteria allentati.

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   Test dell'alternatore: Con il motore in funzione, verifica che l'alternatore stia erogando la tensione di carica corretta (tipicamente intorno a 14V) per mantenere la batteria.

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   Pulisci i collegamenti

   Stacca i cavi della batteria (prima il negativo). Pulisci accuratamente i poli della batteria, i terminali dei cavi e le connessioni di massa del telaio/motore con un pennello in filo di ferro. Ricollega e stringi bene.

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   Carica e testa la batteria

   Se la tensione della batteria è bassa, mettila su un caricabatterie. Una volta completamente carica, effettua un test di carico. Se la batteria non supera il test di carico o non riesce a mantenere la carica, sostituiscila.

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   Ripara i cavi

   Se la batteria è sana ma la tensione al ECM è ancora troppo bassa, traccia il cavo dal banco batteria al motore. Ripara o sostituisci cavi danneggiati, collegamenti fusibili scaldati o connettori del cavo corrosi.

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   Sostituisci l'alternatore

   Se la batteria si scarica durante l'uso e l'alternatore non eroga una tensione di carica adeguata durante i controlli diagnostici, sostituisci l'alternatore.