ENG 3834

New Holland ENG 3834 – Unità di Controllo Motore (ECU): Attuatore della valvola di accelerazione - Fasi di alimentazione ECU: fase di alimentazione dell'attuatore della valvola di accelerazione: SRC High.

Descrizione del problema

L'Unità di Controllo Motore (ECU) monitora il segnale elettrico del sensore di posizione dell'attuatore della valvola di accelerazione (TVA). "SRC High" (Alimentazione alta) indica che la tensione rilevata dalla fase di alimentazione del TVA è superiore al valore massimo (tipicamente > 5,2 V).

Si applica a queste macchine

  • L218
  • L220
  • L465
  • LX465
  • LX485
  • W50C
  • W60C
  • W70C
  • W80C
  • CR9090
  • CX8080 Elevation
  • CX8090 Elevation
  • T6
  • T7
  • T8
  • T9

Verifica la causa

  1. Verificare che il codice di guasto sia ancora presente e in stato attivo

  2. Controllare il connettore dell'attuatore della valvola di accelerazione (X-016 o i contatti A34/A49 sul connettore motore a 60 poli) per verificare che sia ben connesso, corroso, danneggiato o abraso

  3. Seguire il cavo fino all'ECU per controllare cortocircuiti con la batteria o con massa, che causerebbero una lettura di tensione elevata

  4. Ispezionare meccanicamente l'attuatore della valvola di accelerazione per verificare se la valvola è bloccata o incastrata

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Riparazione del cavo/connessione

    Se i controlli diagnostici rivelano danni al cavo o al connettore, riparare o sostituire il cavo danneggiato. Ricollegare e testare per verificare se il codice viene cancellato.

  3. Rimuovere il TVA

    Se il cavo è intatto ma la valvola è incastrata o il sensore interno è andato in crash, il TVA deve essere sostituito. Disconnettere il connettore elettrico del TVA e del sensore di pressione/temperatura dell'aria.

  4. Smontare l'attuatore

    Rimuovere il tubo di aspirazione e svitare l'attuatore della valvola di accelerazione dal collettore di aspirazione.

  5. Installare il nuovo TVA

    Montare il nuovo attuatore della valvola di accelerazione e il tubo di aspirazione. Serrare i bulloni e le viti di fissaggio a 20 - 30 N·m (15 - 22 lb ft).

  6. Ricollegare e cancellare i codici

    Ricollegare le connessioni elettriche, ricollegare la batteria e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto ENG 3834. Far funzionare il motore per verificare che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Attuatore della valvola di accelerazione (TVA) / Valvola di accelerazione

    504385542

    Motori F5C / Tier 4 generale. Assicurarsi che il numero di pezzo corrisponda al numero seriale specifico del motore, poiché i motori FPT utilizzano corpi diversi per la valvola di accelerazione in base al livello di emissioni.

  • Attuatore della valvola di accelerazione (TVA) / Valvola di accelerazione

    SBA125906010

    Escavatori specifici come L218/L220. Assicurarsi che il numero di pezzo corrisponda al numero seriale specifico del motore, poiché i motori FPT utilizzano corpi diversi per la valvola di accelerazione in base al livello di emissioni.

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