New Holland ENG 3830 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC): Attuatore della valvola di accelerazione: DFC per sensore di posizione della valvola con SRC fisico alto

L'Unità di controllo motore sta rilevando un segnale di tensione dal sensore di posizione della valvola di accelerazione che supera l'intervallo fisico massimo previsto (Controllo del range del segnale - SRC alto). Ciò è generalmente causato da un corto circuito alla batteria/alimentazione nel circuito del sensore, da un sensore difettoso o da una valvola di accelerazione fisicamente bloccata.

• FPT F5C engines
• FPT F5H engines
• ISM-DI engines
• L-Series Skid Steer Loaders
• C-Series Compact Track Loaders
• L218
• L220
• L228
• C227
• Tier 3 and Tier 4A Tractors
• Tier 3 and Tier 4A Combines

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   Ispezionare visivamente la valvola di accelerazione di aspirazione per depositi di carbonio, blocco o danni fisici

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   Controllare i circuiti di alimentazione e di massa per il sensore di posizione della valvola di accelerazione

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   Scollegare il cavo elettrico dal sensore di posizione della valvola di accelerazione, mettere la chiave di accensione in posizione ON e verificare i contatti per un corto circuito alla batteria

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   Pulire la valvola

   Se la valvola è bloccata solo a causa di fuliggine o carbonio, eseguire la procedura OEM 'Attuatore della valvola di accelerazione (TVA) - Pulizia'.

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   Scollegare le connessioni elettriche

   Se la pulizia non ha successo o il sensore è cortocircuitato, scollegare le connessioni elettriche dell'attuatore della valvola di accelerazione (TVA) e del sensore di pressione/temperatura dell'aria adiacente.

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   Rimuovere il tubo di aspirazione

   Rimuovere il tubo di aspirazione collegato al TVA.

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   Rimuovere l'attuatore difettoso

   Rimuovere i bulloni e le viti di fissaggio del TVA al tubo di aspirazione, quindi rimuovere l'attuatore della valvola di accelerazione difettoso.

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   Installare un nuovo attuatore

   Installare il nuovo attuatore della valvola di accelerazione e reinstallare il tubo di aspirazione.

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   Serrare i componenti di fissaggio

   Stringere i bulloni e le viti a 20 - 30 N·m (15 - 22 lb ft).

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   Ricollegare i cavi

   Ricollegare tutti i cavi elettrici.