New Holland ENG 3817 – Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC): Valvola del regolatore: Deviazione permanente del regolatore per la valvola

Il limite negativo della deviazione del regolatore della valvola di accelerazione è stato superato. Questo significa che il sistema di controllo del motore sta comandando una posizione specifica della valvola di accelerazione, ma la posizione desiderata non può essere raggiunta.

• L218
• L220
• L225
• L230
• C232
• C238
• SR175
• SV185
• SR220
• SR250

1. 1

   Verificare che il codice di guasto sia ancora presente e in stato attivo

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   Verificare che il cavo elettrico e i connettori che vanno all'attuatore della valvola di accelerazione (TVA) siano privi di danni, corrosione o contatti allentati

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   Ispezionare l'assemblaggio della valvola di accelerazione per verificare la presenza di un forte accumulo di carbonio o di un blocco fisico all'interno del corpo che impedisca al rubinetto di muoversi liberamente

1. 1

   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria.

2. 2

   Disconnettere il connettore elettrico dell'attuatore della valvola di accelerazione (TVA) e del sensore di pressione/temperatura dell'aria (TMAP) vicino.

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   Disconnettere l'aspirazione dell'aria dal tubo di aspirazione.

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   Rimuovere i bulloni e le viti che fissano l'attuatore della valvola di accelerazione e il tubo di aspirazione al collettore di aspirazione.

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   Sollevare il TVA dal testata del motore/collettore e gettare il vecchio guarnizione.

   Sigillare gli orifizi di aspirazione per evitare che si inquinino il motore.

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   Installare il nuovo attuatore della valvola di accelerazione insieme a un nuovo guarnizione.

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   Stringere i bulloni e le viti di fissaggio a 20 - 30 N·m (15 - 22 lb ft).

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   Ricollegare l'aspirazione dell'aria e tutte le connessioni elettriche.

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   Cancellare i codici di guasto dal ECU e effettuare un test di esecuzione della macchina per verificare che il codice di deviazione del regolatore non ritorni.