New Holland ENG 3814 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC: EDC - Sensore di temperatura ECU: Errore SPI sensore di temperatura ECU (LM71)

L'ECU rileva un malfunzionamento di comunicazione, una tensione interna non plausibile o una completa perdita del segnale dal proprio sensore di temperatura interno (LM71) tramite il bus SPI interno.

• Workmaster 50
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• CX8090
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• W80C

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   Collegare il Tool di Servizio Elettronico (EST) e verificare se l'errore è attivo o memorizzato.

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   Cancellare il codice di guasto e ciclare l'alimentazione della macchina. Far funzionare la macchina per verificare se il codice ritorna, poiché potrebbe essere stato un guasto temporaneo della tensione.

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   Verificare se è disponibile un aggiornamento software/firmware più recente per l'ECU del motore che risolve gli errori SPI falsi LM71.

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   Assicurarsi che l'ECU non sia esposto a fonti di calore esterne anormali, come scudi termici mancanti o perdite di scarico, che potrebbero causare una lettura irregolare del sensore.

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   Spegnere la macchina e scollegare il cavo di massa della batteria.

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   Individuare l'Unità di Controllo Motore (ECU A-9000) sulla macchina.

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   Scollegare i connettori principali del cavo di alimentazione (ad esempio, X-9001) dall'ECU.

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   Smontare e rimuovere l'ECU difettoso.

   Il sensore LM71 è saldato alla scheda madre interna dell'ECU e non può essere riparato o sostituito singolarmente.

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   Installare l'ECU di ricambio.

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   Ricollegare i cavi di alimentazione e la batteria.

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   Collegare il New Holland EST (Tool di Servizio Elettronico) e flashare/programmare il nuovo ECU con il dataset corretto del motore e la configurazione della macchina.