New Holland ENG 3769 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC: EDC - ECU interno: Controllo di guasto di diagnostica per segnalare 'ABE attivo' a causa della rilevazione di sovratensione

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato un livello di tensione di alimentazione che supera il suo limite massimo di funzionamento sicuro, attivando uno stato interno di guasto ('ABE attivo') per proteggersi.

• L175
• L185
• L220
• C185
• SR175
• T4.75
• T4.85
• T4.95
• T4.105
• T4.115
• T5.95
• T5.105
• T5.115

1. 1

   Verificare il sistema di carica (alternatore e uscita del regolatore di tensione) per assicurarsi che non stia sovraccaricando e causando picchi di tensione nel sistema

2. 2

   Ispezionare il cavo principale del motore per eventuali condizioni di 'corto circuito con alimentazione' che alimentano direttamente alla tensione non commutata o eccessiva ai pin dell'ECU

3. 3

   Controllare il relè di alimentazione EDC (relè principale) e tutte le connessioni di massa dell'ECU, poiché le masse cattive possono causare irregolarità di tensione

1. 1

   Connettere lo strumento di diagnostica

   Connettere il New Holland Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica della macchina.

2. 2

   Riprogrammare l'ECU

   Provare a riprogrammare l'Unità di Controllo Motore (ECU) correttamente con l'insieme di dati software aggiornati.

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   Ripristinare i parametri

   Se la programmazione ha successo, utilizzare la procedura dello strumento di servizio per ripristinare i parametri di autoapprendimento del motore.

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   Cancellare i codici e testare

   Cancellare i codici di guasto e ciclare la chiave per verificare se ENG 3769 ritorna.

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   Sostituire l'ECU

   Se l'errore persiste, l'evento di sovratensione ha causato danni permanenti al circuito interno dell'ECU. È necessario sostituire il Controller del Motore.

6. 6

   Programmare il nuovo ECU

   Installare il nuovo ECU e utilizzare l'EST per programmarlo sulla macchina e ripristinare i parametri di autoapprendimento.