New Holland ENG 3768 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC: EDC - ECU interno: Controllo di guasto di diagnostica per segnalare 'ABE attivo' a causa della rilevazione di tensione insufficiente.

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato un guasto interno provocato da forti fluttuazioni o un calo grave della tensione del sistema. Questo evento di tensione insufficiente fa entrare l'ECU in uno stato protettivo o di guasto ("ABE attivo").

• Compact Track Loaders (CTL)
• Skid Steer Loaders (SSL)
• W50C
• W60C
• W70C
• W80C
• CR9090
• CX8080
• CX8090
• TC5090
• T7 Series

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   Connettere lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST) per verificare che il codice di guasto sia attivo al momento.

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   Controllare lo stato della batteria, effettuare un test di carico sulla batteria e ispezionare tutte le connessioni e i punti di massa della batteria per corrosione o allentamento.

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   Testare l'alternatore e il circuito di carica per verificare che non stia producendo fluttuazioni di alta tensione o che non stia perdendo tensione sotto carico.

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   Controllare i cavi di alimentazione principale e di massa per l'EDC/ECU per eventuali cali di tensione.

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   Aggiornare l'ECU

   Connettere lo strumento di servizio elettronico (EST) e tentare di aggiornare l'Unità di Controllo Motore con il set di dati corretto e aggiornato.

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   Ripristinare i parametri

   Seguire la procedura appropriata dello strumento di servizio per ripristinare i parametri di autoapprendimento del motore.

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   Cancellare e ripetere il test

   Cancellare i codici di guasto e azionare la chiave/runnare la macchina per verificare se ENG 3768 torna.

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   Sostituire l'ECU

   Se l'errore persiste dopo l'aggiornamento, il guasto interno è permanente e devi sostituire il Controller del Motore (ECU/EDC).