New Holland ENG 3761 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC: EDC - Livello 2 di monitoraggio: limitazione della quantità di percorso a causa del monitoraggio di un'unità di controllo funzionale (livello 2).
Descrizione del problema
L'Unità di Controllo Motore (ECU) monitora il ciclo di iniezione e le richieste di coppia. Questo guasto viene attivato quando l'ECU rileva un guasto interno nella richiesta di coppia, specificamente perché la coppia motore calcolata è maggiore della coppia motore accettabile. Per proteggere il motore, il sistema forza una limitazione della quantità di percorso (limitazione della quantità di iniezione di carburante).
Si applica a queste macchine
20 macchine- T4.75
- T4.85
- T4.95
- T4.105
- T4.115
- T4 F/N/V
- T5.95
- T5.105
- T5.115
- TD5 Series
- L225
- L230
- C227
- C232
- C238
- TR270
- W50C
- W60C
- W70C
- W80C
Verifica la causa
Verifica lo stato attivo: conferma che il codice di guasto sia attualmente attivo e presente, invece di essere un codice storico.
Controlla i codici correlati: cerca altri codici attivi relativi al pedale dell'acceleratore, al controllo dell'iniezione di carburante o alla comunicazione CAN-bus (ad esempio, intervallo 3750-3760), poiché un'input di sensore difettoso potrebbe aumentare artificialmente la richiesta di coppia calcolata.
Cancella e riprova: cancella i DTC utilizzando uno strumento di diagnostica e metti in funzione la macchina per verificare se il guasto di limitazione della coppia ritorna.
Passaggi di riparazione
Ricarica il dataset del motore
Connetti il New Holland Electronic Service Tool (EST). Riscarica il dataset del motore sull'ECU esistente per escludere la corruzione del software.
Sostituisci l'EDC
Se il guasto persiste dopo che il dataset è stato ricaricato, il modo di guasto interno è confermato come "ECU difettoso". Devi sostituire fisicamente l'Unità di Controllo Motore (EDC).
Ripristina i parametri
Se l'EDC viene sostituito, devi seguire la procedura appropriata del tool di servizio tramite l'EST per ripristinare i parametri di autoapprendimento del motore e programmare i codici delle pompe iniettrici nel nuovo modulo.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Unità di Controllo Elettronico (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC)
5801455298Sostituisce i precedenti numeri di pezzo 504245406 e 87477368. I numeri esatti variano molto in base al telaio della macchina e al tipo di trasmissione; verificare sempre in base al VIN/Serie specifico della macchina. Gli ECU di sostituzione vengono spediti vuoti (senza software).
Anello di tenuta per montaggio ECU
504184521Consigliato sostituire quando si sostituisce l'ECU.
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