New Holland ENG 3747 – EDC (Controllo Diesel Elettronico): EDC - Fasi di potenza, Iniettore: Controllo di guasto per segnalare che il test positivo non è riuscito

Il controllore motore monitora attivamente i circuiti elettrici che alimentano gli iniettori di combustibile. Questo codice indica che il controllo diagnostico sul lato "positivo" della fase di potenza dell'iniettore ha fallito. Ciò significa che il controllore ha rilevato un guasto elettrico, come un corto circuito, un circuito aperto o un errore di elaborazione interno nella propria elettronica di alimentazione degli iniettori.

• Machines equipped with the F5C Engine (Skid Steer Loaders and Compact Track Loaders)
• CR9090 Combine
• CX8080 Elevation Combine
• CX8090 Elevation Tier 4A Combine
• T6 series Tractor
• T7 series Tractor
• T8 series Tractor
• T9 series Tractor
• Boomer series Tractor

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   Ispezionare visivamente il cavo del motore che collega l'EDC agli iniettori di combustibile per verificare usura, fusione o corrosione

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   Scollegare il cavo e utilizzare un tester per verificare la continuità, il corto a terra e il corto alla batteria (specificamente sul lato positivo/alto del circuito)

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   Verificare la resistenza degli iniettori di combustibile per assicurarsi che un iniettore con corto interno non causi il fallimento del test diagnostico della fase di potenza dell'EDC

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   Controllare per errori di software o di elaborazione durante la fase di avvio del ECU

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   Verifica del cablaggio

   Se i controlli diagnostici rivelano un corto o un circuito aperto nel cavo o un iniettore difettoso, riparare il cavo o sostituire l'iniettore interessato. Cancellare i codici e ripetere i test.

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   Aggiornare il ECU

   Se il cavo e gli iniettori risultano perfetti, il Controllore Motore (EDC) ha rilevato un errore di elaborazione durante l'avvio del ECU. Provare ad aggiornare correttamente il ECU con l'insieme di dati appropriato utilizzando il New Holland Electronic Service Tool (EST) per ricaricare il dataset del motore.

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   Sostituire l'EDC

   Se l'errore persiste dopo l'aggiornamento del controller, le fasi di potenza interne dell'EDC sono danneggiate in modo permanente. È necessario sostituire il Controllore Motore (EDC).

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   Ripristinare i parametri

   Se l'EDC viene sostituito, è necessario seguire la procedura appropriata del tool di servizio per ripristinare i parametri di autoapprendimento del motore (ad esempio, codici di calibrazione degli iniettori e calibrazione zero carburante).