ENG 3716

New Holland ENG 3716 – MOTORE ECU: Sensore Lambda: Valore O2 sopra il limite massimo

Descrizione del problema

Il sistema di controllo del motore ha rilevato che la concentrazione di ossigeno (O2) misurata dal sensore Lambda nel flusso di scarico è irragionevolmente alta o supera il limite programmato massimo, indicando una condizione eccessivamente povera.

Si applica a queste macchine

  • T4 PowerStar (Boomer)
  • T5
  • T5.95
  • T6
  • T7
  • T8
  • T9
  • CR9090
  • CX8080 Elevation
  • CX8090 Elevation
  • TC5.70
  • TC5.90
  • W50C
  • W60C
  • W70C
  • W80C
  • B115 C Loader Backhoe
  • L series skid steers
  • C series skid steers

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo e il connettore del sensore Lambda per danni, corrosione o contatti allentati, verificando la presenza di circuiti aperti o cortocircuiti.

  2. Ispezionare il sistema di scarico (a monte del sensore) e il collettore di aspirazione per eventuali perdite fisiche che potrebbero far entrare aria esterna.

  3. Controllare la punta del sensore Lambda per un eccessivo deposito di fuliggine o contaminazione da liquido di raffreddamento o olio.

  4. Utilizzare uno strumento di diagnostica (CNH EST o Jaltest) per monitorare la tensione e la percentuale O2 del sensore Lambda in tempo reale e verificare se il valore è bloccato al limite massimo.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Assicurarsi che il motore sia spento e che il sistema di scarico/insieme DPF si sia completamente raffreddato per evitare scottature.

  2. Disconnessione

    Localizzare il sensore Lambda sul tubo di scarico/insieme DPF. Rilasciare con attenzione la linguetta di blocco e rimuovere il connettore elettrico dal sensore Lambda.

  3. Rimozione

    Utilizzare un attacco specifico per sensori O2 o una chiave a bussola da 22 mm, allentare e rimuovere il sensore Lambda dal corpo di scarico.

  4. Installazione

    Applicare una piccola quantità di grasso anti-saldatura sui filetti del nuovo sensore (se non è già stato applicato dal produttore). Avvitate a mano il nuovo sensore per evitare di danneggiare i filetti, quindi stringere alla specifica di coppia OEM.

  5. Riconnessione

    Ricollegare il connettore elettrico, assicurandosi che si incastrino in modo sicuro. Far scorrere i cavi lontano dalle fonti di calore estreme.

  6. Reset ECU

    Collegare lo strumento di diagnostica CNH, navigare nel menu Sistema elettrico Motore/Ricircolo Gas di Scarico, selezionare 'Sostituzione del Sensore Lambda - Reset Dati ECU', cliccare su 'CONFIGURA OGGETTO SELEZIONATO' e poi cliccare su 'RESET'.

  7. Verifica

    Avviare il motore, farlo raggiungere la temperatura di esercizio e verificare che il codice di guasto ENG 3716 non venga ripristinato.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Sensore Lambda / Sensore O2

    84286040

    Numero di pezzo OEM

  • Sensore Lambda / Sensore O2

    47445111

    Numero di pezzo OEM alternativo

  • Sensore Lambda / Sensore O2

    0281004413

    Riferimento Bosch

  • Sensore Lambda / Sensore O2

    0281004026

    Riferimento Bosch

  • Sensore Lambda / Sensore O2

    0281004821

    Sensore Bosch LSU-4.9 a banda larga

  • Sensore Lambda / Sensore O2

    0258017025

    Riferimento Bosch

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