ENG 3709

New Holland ENG 3709 – Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC): Sensore Lambda: circuito aperto nel pin di terra virtuale del sensore Lambda.

Descrizione del problema

Questo codice indica una rottura completa del circuito elettrico (circuito aperto) nel circuito di terra virtuale del sensore Lambda (ossigeno / O2) del tubo di scarico. Il controllore motore non è in grado di leggere le dinamiche del sensore perché il percorso di terra è compromesso.

Si applica a queste macchine

  • L223
  • L225
  • L230
  • C232
  • C238
  • W50C
  • W60C
  • W70C
  • W80C
  • T4
  • T5
  • T6
  • T7
  • T8
  • T9
  • T4.95
  • T4.105
  • T5.95
  • CR9090
  • CX8080 Elevation
  • CX8090 Elevation

Verifica la causa

  1. Controlla la scatola dei fusibili nel vano motore per un fusibile per il sensore Lambda B+ bruciato (spesso un fusibile da 7,5 A, indicato come F7C o simile a seconda del modello)

  2. Ispezionare il cavo di collegamento che porta al sensore Lambda nel sistema di scarico/aftertreatment per fili fusi, usura contro il tubo di scarico o danni fisici

  3. Scollegare il sensore Lambda e ispezionare i contatti sul lato del sensore e sul lato del cavo per contatti spostati, corrosione o infiltrazione d'acqua

  4. Utilizzando un tester, verificare la continuità del filo di terra virtuale dal connettore del sensore al modulo ECU del motore. Se la resistenza è eccessivamente alta o infinita, riparare il cavo. Se intatto, il sensore ha subito un guasto interno

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e scollegare il terminale negativo della batteria. Assicurarsi che il sistema di scarico si sia completamente raffreddato per evitare scottature.

  2. Localizzazione del sensore

    Localizzare il sensore Lambda (O2) montato sul tubo di scarico / sistema di aftertreatment SCR.

  3. Scollegamento

    Scollegare il connettore elettrico del sensore Lambda dal cavo principale del motore.

  4. Rimozione

    Utilizzare un attrezzo specifico per i sensori O2 o una chiave inglese per svitare con attenzione il sensore Lambda dal bung del tubo di scarico. (Se è bloccato, potrebbe essere necessario un olio penetrante).

  5. Installazione

    Applicare una piccola quantità di grasso anti-attacco sulle viti del nuovo sensore Lambda (se non è già stato applicato dal produttore). Non far cadere alcun grasso sulla punta del sensore. Avvitare il nuovo sensore a mano nel bung del tubo di scarico per evitare di danneggiare le filettature, quindi stringere alla specifica OEM.

  6. Ricollegamento

    Inserire nuovamente il connettore elettrico del sensore nel cavo del motore, assicurandosi che si incastrino in modo sicuro. Far scorrere il cavo lontano dalle fonti di calore estreme.

  7. Cancellazione dei codici

    Ricollegare la batteria. Collegare il New Holland Electronic Service Tool (EST) o un lettore di diagnosi compatibile per cancellare il codice di guasto ENG 3709 non attivo.

  8. Verifica

    Accendere il motore e farlo raggiungere la temperatura di esercizio per verificare che il codice non ritorni.

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