New Holland ENG 3702 – Unità di Controllo Motore (ECU): Controllo iniezione: Rilevamento di avviamento motore fallito

Questo codice di guasto indica che il motore non è riuscito ad avviarsi durante la fase di avviamento. La condizione tecnica sottostante è che il motore non è riuscito a mantenere la velocità necessaria per l'avviamento (RPM di avviamento) o non ha raggiunto una pressione sufficiente nella linea di iniezione per far funzionare le iniezioni.

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• CR8.90
• CR9.90
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• CX8080
• CX8090 Elevation
• L series
• C series

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   Verificare che le batterie siano completamente cariche e che il motore di avviamento giri il motore alla velocità minima richiesta (un avviamento lento impedirà l'avviamento).

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   Assicurarsi che nel serbatoio ci sia carburante sufficiente e che non sia contaminato. Controllare l'ingresso d'aria nelle linee a bassa pressione del carburante.

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   Utilizzare uno strumento di diagnostica per monitorare la pressione effettiva nella linea di iniezione durante l'avviamento. Deve raggiungere il valore minimo necessario per comandare le iniezioni.

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   Monitorare il segnale di velocità del motore (RPM) tramite lo strumento di diagnostica durante l'avviamento per verificare che il sensore di velocità del motore (sensore albero a gomiti/sensore di distribuzione) legga in modo preciso e costante.

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   Ispezionare i cavi e i connettori del sensore di pressione della linea di iniezione e del sensore di velocità del motore per verificare corrosione, usura o contatti allentati.

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   Risolvere i problemi di avviamento

   Se il motore avvia lentamente, caricare o sostituire le batterie, pulire i terminali delle batterie e testare il motore di avviamento.

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   Manutenzione del sistema di carburante

   Se la velocità di avviamento è normale ma il motore non parte, sostituire i filtri primari e secondari del carburante. Svuotare completamente il sistema di carburante per assicurarsi che non ci siano bolle d'aria nelle tubazioni.

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   Testare/Sostituire il sensore di pressione della linea di iniezione

   Se lo strumento di diagnostica mostra una pressione della linea di iniezione irregolare o zero durante l'avviamento (e la fornitura di carburante a bassa pressione è confermata come buona), testare il sensore di pressione della linea di iniezione. Sostituirlo se è difettoso o deviato.

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   Testare/Sostituire il sensore di velocità del motore

   Se lo strumento di diagnostica mostra un RPM nullo o irregolare durante l'avviamento, testare il sensore di velocità del motore e il suo circuito elettrico. Sostituire il sensore se non supera i test di resistenza o di segnale.

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   Cancellare e verificare

   Dopo le riparazioni, utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto ENG 3702. Provare ad avviare il motore per verificare la riparazione.