ENG 3693

New Holland ENG 3693 – MOTORE: Punte di accensione: Errore di cortocircuito alla batteria per sistema a bassa tensione

Descrizione del problema

Il sistema di controllo del motore ha rilevato che la tensione nel circuito della sonda di riscaldamento è inaspettatamente elevata, indicando un cortocircuito alla tensione della batteria. Questo impedisce alle sonde di riscaldamento di funzionare correttamente, il che può causare avviamenti difficili a freddo e un fumo bianco eccessivo durante l'avviamento.

Si applica a queste macchine

  • L220
  • L223
  • L225
  • L318
  • L320
  • L325
  • L328
  • L330
  • L334
  • SR175
  • C227
  • C232
  • C327
  • C332
  • C337
  • C338
  • C345
  • CR9090
  • CX8080 Elevation
  • CX8090 Elevation Tier 4A

Verifica la causa

  1. Spegni l'interruttore di accensione. Ispeziona il cavo dei gruppi di riscaldamento per verificare se presenta usura, isolamento fuso o fili esposti che potrebbero causare un cortocircuito direttamente a una fonte di alimentazione a 12V.

  2. Verificare il relè della candela di riscaldamento e i fusibili associati nella scatola fusibili posteriore. Un relè bloccato in posizione chiusa può fornire continuamente tensione della batteria al circuito.

  3. Turn the ignition switch OFF. Disconnect the glow plug connector. Measure the resistance between the glow plug terminal and a clean chassis ground (ensure the ground connection is free of paint, oil, and dirt). The resistance should be approximately 1 Ω (Ohm).

  4. Verifica le connessioni al connettore UCM/ECU per assicurarti che non ci siano corrosione o danni ai contatti che causino un cortocircuito con un circuito di alimentazione.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegni l'accensione e stacca il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali o danni all'ECU.

  2. Riparare il cavo (Se applicabile)

    Se i controlli di diagnostica hanno rilevato un cavo corto nel cavo, saldare e ridurre con un tubo termocontrattile la sezione danneggiata, oppure sostituire completamente il cavo dei glow plug.

  3. Sostituire l'interruttore (se applicabile)

    Se l'interruttore del glow plug è bloccato in posizione chiusa, rimuovere l'interruttore vecchio dal blocco fusibili/interruttori e installare un nuovo interruttore OEM.

  4. Sostituire i glow plug

    Se i glow plug non hanno superato il test di resistenza: Scollegare il cavo elettrico/collettore dal top dei glow plug. Rimuovere con attenzione i glow plug dal testata del motore (potrebbe essere necessario l'uso di olio penetrante). Inserire i nuovi glow plug e regolarli al momento specificato dal produttore. Ricollegare il cavo elettrico/collettore.

  5. Cancella codici

    Ricollegare la batteria, girare la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto ENG 3693.

  6. Verifica del funzionamento

    Avviare il motore e verificare che la lampada per avviamento a freddo funzioni normalmente e che il codice di guasto non venga più rilevato.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Glow Plug (Motori F5C / F5H)

    504378947

    Inoltre indicato come # 84541205 per kit di glow plug ceramici su alcuni motori 3.4L

  • Kit per accensione

    84541205

    Kit per accensione ceramica per alcuni motori 3,4L

  • Accensione (Trattori compatti/Modelli più vecchi)

    SBA185366190
  • Accensione (Trattori compatti/Modelli più vecchi)

    4154748
  • Relay per accensione (70 A)

    84297432

    Relay 12V, 70A ECU Principale / Accensione

  • Relay per accensione (30 A)

    82013124

    Relay 12V, 30A Accensione - la compatibilità dipende dal layout specifico della scatola fusibili della macchina

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