ENG 3672

New Holland ENG 3672 – Motore Controllo Modulo (Motore ECU): EGR corto a terra sul pin A35 di uscita EGR2 per H-bridge

Descrizione del problema

Il modulo di controllo ha rilevato un corto circuito a terra sul circuito di controllo specifico (pin A35) che alimenta la fase H-bridge per l'attuatore della valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR).

Si applica a queste macchine

  • F5C engine
  • F5H engine
  • L220
  • L230
  • SR175
  • B90B
  • B100B
  • Compact Track Loaders
  • T4 series
  • T5 series

Verifica la causa

  1. Verificare il sistema elettrico del veicolo per eventuali fluttuazioni di alta tensione, che possono talvolta causare errori H-bridge.

  2. Individuare il connettore a 60 pin (connettore A) sull'ECU del motore e tracciare il cavo dal pin A35 all'attuatore della valvola EGR.

  3. Ispezionare l'intera lunghezza del cavo per danni, fusione o aree schiacciate dove il cavo potrebbe cortocircuitare con il blocco motore o la carrozzeria.

  4. Staccare il connettore elettrico della valvola EGR e utilizzare un tester per verificare la continuità a terra sul circuito del pin A35. Se è a terra, il corto è nel cavo; se non lo è, il corto è interno all'unità elettronica di controllo della valvola EGR.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere la macchina e staccare il cavo negativo della batteria.

  2. Riparazione cavo

    Se i test di diagnostica hanno confermato che il cavo è corto, riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire l'intero cavo del motore.

  3. Sostituzione valvola EGR

    Se il corto è interno alla valvola EGR: svuotare il liquido di raffreddamento del motore. Rimuovere i tubi dell'acqua collegati all'unità EGR. Svitare i viti di fissaggio sul lato anteriore e sul lato del supporto della valvola. Rimuovere l'assemblaggio difettoso della valvola EGR/attuatore. Installare la nuova valvola EGR, serrare i viti di fissaggio alle specifiche OEM e ricollegare i tubi dell'acqua e il connettore elettrico. Riempire e svuotare il sistema di raffreddamento del motore.

  4. Ripristino sistema

    Ricollegare la batteria. È necessario utilizzare lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST) per cancellare i codici di guasto e eseguire la procedura appropriata dello strumento di servizio per ripristinare i parametri di autoapprendimento per la nuova valvola EGR.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) / Unità elettronica di controllo EGR

    5801455298

    Numero di pezzo comune CNH / FPT per motori F5C/F5. Verificare il numero esatto del pezzo in base al numero seriale specifico della macchina e al livello di emissioni.

  • Valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) / Unità elettronica di controllo EGR

    5801480991

    Verificare il numero esatto del pezzo in base al numero seriale specifico della macchina e al livello di emissioni.

  • Valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) / Unità elettronica di controllo EGR

    504245406

    Verificare il numero esatto del pezzo in base al numero seriale specifico della macchina e al livello di emissioni.

  • Valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) / Unità elettronica di controllo EGR

    87477368

    Numero di produttore precedente/alternativo. Verificare il numero esatto del pezzo in base al numero seriale specifico della macchina e al livello di emissioni.

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