New Holland ENG 3665 – Unità di Controllo del Motore (Motore ECU / EDC7): Deviazione permanente del regolatore per la posizione desiderata della valvola EGR non raggiungibile

Questo codice indica che l'Unità di Controllo Motore (ECU) comanda la valvola EGR per aprire o chiudere a una percentuale specifica, ma il sensore di posizione della valvola segnala una posizione effettiva diversa. Questo è causato più comunemente dal blocco meccanico della valvola EGR a causa di un accumulo pesante di carbone/fuliggine, un guasto del motore dell'attuatore interno o un sensore di posizione non compatibile/rotto.

• L213
• L216
• L220
• C227
• TR340
• T5 Series
• T5.85
• B90B
• B100B

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   Controlla i codici di guasto elettrici correlati (ad esempio 3667, 3669 o 3671) e diagnostica per primo il cavo se presente, poiché un cortocircuito o un filo aperto impedirà il movimento della valvola

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   Rimuovi la valvola EGR e ispeziona visivamente la presenza di un accumulo pesante di fuliggine o di carbone che potrebbe causare il blocco meccanico della valvola a farfalla o del pignone

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   Esegui un test di azionamento utilizzando il New Holland EST per comandare manualmente la valvola EGR aperta e chiusa, osservando se il PID di posizione effettiva corrisponde al PID di posizione comandato

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   Preparazione

   Assicurati che il motore sia freddo e la chiave nella posizione OFF. Se la valvola EGR è collegata al sistema di raffreddamento del motore, rilascia in modo sicuro la pressione del sistema di raffreddamento.

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   Disconnessione

   Disconnetti il connettore del cavo elettrico dalla valvola EGR. Disconnetti eventuali tubi del liquido di raffreddamento collegati alla valvola EGR e tappali per evitare una perdita eccessiva di fluido.

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   Rimozione

   Rimuovi i bulloni di fissaggio che tengono la valvola EGR al collettore di scarico/ingresso. Rimuovi la vecchia valvola EGR e butta via le vecchie guarnizioni.

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   Pulizia

   Pulisci accuratamente le superfici di accoppiamento sul collettore per rimuovere eventuali depositi di carbone residui o materiale di vecchie guarnizioni.

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   Installazione

   Installa la nuova valvola EGR con nuove guarnizioni e stringi i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Riassemblaggio

   Ricollega i tubi del liquido di raffreddamento e il connettore elettrico. Riempire e svuotare il liquido di raffreddamento del motore se ne è stato perso.

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   Reset ECU

   Connetti il New Holland Electronic Service Tool (EST) e esegui la procedura 'Reset dati ECU (valvola EGR)'. Questo ripristina i parametri di autoapprendimento in modo che l'ECU possa apprendere i nuovi limiti della valvola.

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   Verifica

   Cancella i codici di guasto e fai funzionare la macchina a carico per verificare la riparazione.