ENG 3657

New Holland ENG 3657 – Motore ECU: Comunicazione CAN Bus: Errore di timeout del frame CAN-Receive-Frame CM1BC

Descrizione del problema

Interruzione della comunicazione sulla rete Controller Area Network (CAN) della macchina. In particolare, l'Unità di Controllo Motore (ECU) non ha ricevuto il frame di messaggio "CM1BC" previsto dal sistema principale di comunicazione entro il limite di tempo stabilito.

Si applica a queste macchine

  • L216
  • L220
  • L228
  • C-Series
  • T5
  • T6
  • T7
  • T8
  • TM
  • TS
  • FR450
  • FR500
  • FR600
  • CR Series
  • CX Series

Verifica la causa

  1. Verifica la tensione della batteria stabile e ispeziona le cingie di massa principali. Tensione bassa o cattivi contatti possono causare il disconnessione dei moduli dalla rete.

  2. Esegui un test di resistenza del bus CAN: Con la batteria scollegata, misura la resistenza tra i cavi CAN HI (giallo) e CAN LO (verde) nel portatile di diagnostica. La resistenza totale dovrebbe essere esattamente 60 ohm. Se legge 120 ohm: Uno dei resistori di terminazione è mancante, difettoso o c'è un circuito aperto nel cavo che lo porta.

  3. Ispeziona i cavi nei punti con movimento elevato (area sedile, colonna di sterzo, cerniera del cab, supporti della gru) per danni, schiacciamenti o fili scoperti.

  4. Controlla i connettori principali ECU e bus CAN per umidità, corrosione o morsetti spostati.

Passaggi di riparazione

  1. Spegni l'alimentazione

    Spegni la macchina e scollega il terminale negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.

  2. Trova la causa

    Se il test di resistenza ha dato 120 ohm, traccia il cavo del bus CAN per localizzare i due resistori di terminazione (di solito situati agli estremi del cavo, a volte dietro il pannello del cab o nel vano motore).

  3. Testa i resistori

    Scollega i resistori di terminazione e testali singolarmente. Dovrebbero leggere 120 ohm ciascuno. Se uno legge aperto (resistenza infinita) o è danneggiato fisicamente, deve essere sostituito.

  4. Ripara i cavi

    Se i resistori sono buoni, traccia i cavi CAN HI e CAN LO per individuare interruzioni o cortocircuiti a terra. Se un cavo è rotto, effettua una riparazione con un tratto di cavo. Nota: È fondamentale che le lunghezze dei cavi non siano significativamente modificate rispetto all'originale, poiché ciò influenzerà le prestazioni di trasmissione dati del bus CAN.

  5. Pulisci i connettori

    Asciuga l'umidità trovata nei connettori e applica uno strato leggero di grasso dielettrico per prevenire l'ingresso futuro di acqua.

  6. Cancella i codici

    Ricollega la batteria. Utilizza lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST) o un lettore J1939 CAN compatibile per cancellare i codici di guasto inattivi dalla memoria dell'ECU.

  7. Ritesta

    Accendi e spegni la chiave e fai funzionare la macchina per verificare che il codice di timeout CM1BC non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Resistore di terminazione bus CAN OEM (120 Ohm)

    87345428

    Connettore terminale 120Ohm/0,5W

  • Resistore di terminazione bus CAN OEM (alternativo)

    84058092
  • Resistore di terminazione bus CAN a 120 Ohm

    spesso utilizza un connettore Deutsch DTM04-2P-EP10 a seconda della posizione esatta del cavo

  • Sezioni di riparazione per cavi del bus CAN / cavo CAN a doppino intrecciato

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