New Holland ENG 3652 – MOTORE (EDC - Controllo Diesel Elettronico): Comunicazione Bus CAN: Bus CAN disattivato del nodo CAN A
Descrizione del problema
La rete del bus Controller Area Network (CAN) ha subito un fallimento critico di comunicazione al "Nodo A" (tipicamente l'interfaccia di rete del controllore del motore). Il modulo è passato nello stato "Bus Off", il che significa che ha rilevato troppi errori di trasmissione e si è disconnesso dalla rete per evitare ulteriori interruzioni agli altri moduli.
Si applica a queste macchine
12 macchine- F5C engines
- F5H engines
- ISM-IDI engines
- L220
- 200 Series
- SR175
- SR130
- SR160
- B90B
- B100B
- B110
- B115
Verifica la causa
Controllare la tensione della batteria e verificare che l'alimentazione non interrotta a 12 volt del motore ECU sia stabile
Ispezionare il cavo principale del motore e le linee del bus CAN per danni, fili schiacciati o isolamento fuso
Disconnettere l'ECU del motore e ispezionare i contatti per corrosione, umidità o terminali spostati all'indietro (prestare particolare attenzione ai connettori CAN del motore a 2 pin)
Misurare la resistenza di terminazione tra CAN High e CAN Low con la batteria disconnessa (un bus CAN sano dovrebbe leggere circa 60 ohm)
Passaggi di riparazione
Sicurezza prima di tutto
Applicare un cartello di avvertimento "Non operare" alla macchina. Disconnettere il cavo negativo della batteria prima di effettuare interventi sul sistema elettrico.
Isolare la causa
Se la resistenza di terminazione è di 120 ohm, manca un resistore o c'è un interruzione nel cavo. Se è 0 ohm, c'è un corto circuito tra CAN High e CAN Low.
Riparare/Sostituire i cavi
Se viene rilevato un corto circuito o un interruzione nel cavo del bus CAN, collegare una sezione di riparazione del cavo CAN utilizzando tubo termorestringente e grasso dielettrico, oppure sostituire completamente la sezione danneggiata del cavo.
Sostituire i connettori/resistori
Se il connettore CAN a 2 pin è molto corroso o il resistore di terminazione è guasto, tagliare il connettore danneggiato e collegare un nuovo connettore di ricambio OEM.
Ricollegare e cancellare i codici
Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica del concessionario o un cancellatore di DTC CAN compatibile per cancellare il codice ENG 3652 dalla memoria dell'ECU del motore, poiché gli errori del bus CAN richiedono spesso un reset completo per ripristinare la comunicazione.
Verifica del funzionamento
Accendere la chiave in posizione ON e verificare che il cruscotto e l'ECU del motore comunichino senza far apparire nuovamente il codice.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Cavo del bus CAN (Costruzione/Mini escavatori)
87550664Cavo del bus CAN (Agricoltura)
87390674Cavo principale (Alternativo)
84605461Connettore del bus CAN del motore (2 pin, maschio)
87696547Sostituisce il vecchio numero di parte 222136A1
Connettore del bus CAN del motore (2 pin, femmina)
87696093Sostituisce il vecchio numero di parte 222135A1
Terminatore del bus CAN (120 ohm / 0,5 W)
87345428
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