New Holland ENG 3651 – MOTORE: Tensione della batteria: bassa SRC per il sensore di tensione della batteria

Questo guasto indica che la tensione della batteria fornita all'Unità di Controllo Motore (ECU) è scesa al di sotto del valore minimo richiesto. Questo guasto può essere occasionalmente attivato durante un avviamento a freddo se la tensione della batteria cala mentre la velocità del motore è inferiore a 300 giri/min e la temperatura del liquido di raffreddamento è inferiore a 0 °C (32 °F).

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   Verificare se il guasto è attivo o se era un codice memorizzato attivato da un avviamento a freddo.

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   Misurare la tensione a riposo della batteria con un multimetro e effettuare un test di carico per verificare che la batteria possa mantenere la carica.

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   Avviare il motore e misurare la tensione ai terminali della batteria per verificare che l'alternatore stia caricando correttamente (dovrebbe normalmente leggere intorno a 13,5V - 14,5V).

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   Ispezionare il cavo elettrico e i connettori tra la batteria, l'alternatore e l'ECU per verificare se ci sono terze non collegate, terminali corrosi o cavi danneggiati.

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   Cancella e riprova

   Se la macchina è stata avviata a freddo da poco in condizioni di gelo, cancella il codice e fa funzionare la macchina per verificare se ritorna.

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   Pulisci le connessioni

   Se la tensione della batteria è normale ma il codice persiste, pulisci i terminali della batteria, le connessioni di massa del telaio e i connettori di alimentazione dell'ECU.

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   Sostituisci la batteria

   Se la batteria non supera il test di carico o non riesce a mantenere la tensione a riposo adeguata, sostituiscila.

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   Sostituisci l'alternatore

   Se l'alternatore non eroga una tensione sufficiente per caricare la batteria e alimentare l'ECU, sostituisci l'alternatore.

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   Sostituzione dell'ECU

   Se la batteria, l'alternatore e il cavo elettrico testano perfettamente ma l'ECU legge comunque una tensione bassa internamente, l'ECU potrebbe essere difettoso e richiedere sostituzione o riprogrammazione.