New Holland ENG 3555 – Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC): Timeout messaggio CAN SCR2 (dal DCU) - Timeout CAN

Il modulo di controllo motore ha perso la comunicazione tramite bus CAN con l'unità di dosaggio (DCU). In particolare, il controllore motore non riceve più il messaggio "SCR2" atteso dal DCU, che è responsabile del sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) e dell'iniezione di DEF/AdBlue.

• New Holland T7 Series (T7.220, T7.235, T7.250, T7.260, T7.270)
• New Holland T8.xxx Series
• New Holland CR9090 Combine
• New Holland CX8080 Elevation Combine
• New Holland CX8090 Elevation Tier 4A Combine

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   Controlla l'overlap di programmazione: Se è stata appena eseguita un aggiornamento software, ignora il codice, cancella i codici di guasto dai moduli ECU e DCU e riprova il sistema.

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   Controlla per guasti CAN multipli: Cerca altri codici di timeout CAN (es. 3537, 3541). Se più moduli si disconnettono, potrebbe esserci un corto circuito o un problema di rete sul bus CAN.

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   Verifica l'alimentazione del DCU: Controlla se c'è tensione insufficiente o mancanza di alimentazione al DCU. Ispeziona i fusibili e gli interruttori che alimentano il DCU.

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   Ispeziona il cavo CAN: Controlla il cavo CAN che collega il DCU alla rete. Cerca connettori scollegati, fili rotti o cortocircuiti nel cavo.

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   Verifica la guasto

   Connetti lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per verificare se il guasto è attivo.

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   Ispeziona cavi e connettori

   Spegni la macchina e scollega la batteria. Ispeziona visivamente il cavo tra l'ECU motore e il DCU. Cerca fili danneggiati, intrusione di umidità, corrosione o contatti spostati nei connettori.

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   Test di alimentazione e massa

   Misura la tensione al connettore del DCU per verificare che riceva la tensione della batteria corretta e abbia una massa solida. Ripara fusibili bruciati o cavi danneggiati.

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   Test integrità bus CAN

   Misura la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low al connettore del DCU (con le batterie scollegate). Controlla per circuiti aperti o cortocircuiti a terra o a tensione sulle linee CAN.

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   Sostituisci il DCU

   Se i cavi, l'alimentazione e la massa sono verificati come buoni, ma il DCU non comunica più sul bus CAN, il DCU ha un guasto interno al controller CAN e deve essere sostituito.

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   Programmazione

   Se il DCU viene sostituito, il nuovo modulo richiede l'installazione e l'inizializzazione del software utilizzando lo strumento di diagnostica CNH prima che funzioni.