ENG 3533

New Holland ENG 3533 – Motore ECU (EDC): Timeout messaggio CAN Nox (dal sensore Nox) - Timeout CAN

Descrizione del problema

Il modulo di controllo motore ha perso la comunicazione del collegamento dati Controller Area Network (CAN) con il sensore di ossidi di azoto (NOx). Il sensore non riesce a trasmettere i propri dati nella finestra di tempo prevista, impedendo al sistema di emissione di verificare l'efficienza del sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR).

Si applica a queste macchine

  • T6 series (T6.125 to T6.180)
  • T7 series (T7.165S to T7.270)
  • T8 series (T8.320 to T8.435)
  • T9 series (T9.435 to T9.565)
  • CR series (CR9090)
  • CX series (CX8080, CX8090 Elevation)
  • W190B

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento: Controllare il cavo di collegamento che porta al sensore NOx per danni, rotture o isolamento scaldato.

  2. Controllare il connettore: Smontare il sensore NOx e ispezionare i contatti per corrosione, umidità o terminali spostati.

  3. Verificare l'alimentazione e il massa: Assicurarsi che il sensore NOx riceva una tensione batteria corretta e abbia un collegamento di massa solido. Il sensore non può comunicare sulla rete CAN senza alimentazione.

  4. Controllare l'integrità della rete CAN: Testare i cavi CAN High e CAN Low al connettore del sensore per verificare la resistenza e la tensione corretti e garantire che la rete stessa sia intatta.

  5. Scansionare per codici correlati: Cercare altri codici di timeout CAN. Se più moduli timeout, il problema è probabilmente un guasto al cavo centrale della rete CAN e non al sensore stesso.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'accensione e scollegare la batteria

    Spegnere l'accensione della macchina e scollegare la batteria per prevenire picchi elettrici.

  2. Individuare il sensore NOx difettoso

    Individuare il sensore NOx difettoso sul sistema di scarico (tipicamente a valle del catalizzatore SCR, sebbene alcune macchine abbiano sensori sia a monte che a valle).

  3. Scollegare il connettore elettrico

    Scollegare il connettore elettrico dal modulo del sensore NOx.

  4. Svitare il modulo del sensore

    Svitare il modulo del sensore dal supporto di montaggio.

  5. Svitare il sondino del sensore NOx

    Svitare con attenzione il sondino del sensore NOx dal tubo di scarico. (Utilizzare olio penetrante se i filetti sono bloccati per evitare di danneggiare il bung dello scarico).

  6. Installare il nuovo sondino del sensore NOx

    Installare il nuovo sondino del sensore NOx nello scarico e stringere secondo le specifiche di coppia del produttore.

  7. Montare la scatola di controllo del nuovo sensore

    Montare la scatola di controllo del nuovo sensore sul supporto e ricollegare il cavo elettrico.

  8. Ricollegare la batteria

    Ricollegare la batteria.

  9. Cancellare i DTC memorizzati

    Collegare uno strumento di diagnostica alla macchina e cancellare i DTC memorizzati. (La cancellazione degli errori è necessaria una volta dopo l'installazione del nuovo sensore NOx per permettere al ECU di riconoscere il nuovo componente).

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore di ossidi di azoto (NOx)

    CNH 84414466

    Prodotto da Continental, Numero pezzo 5WK96711C / 5WK96711A / 5WK96711B

  • Sensore di ossidi di azoto (NOx)

    CNH 84422745

    Prodotto da Continental, Numero pezzo 5WK96710A

  • Sensore di ossidi di azoto (NOx)

    CNH 47688088

    Prodotto da Continental / Vitesco Technologies, Numero pezzo 5WK97262 / SNS178A

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