New Holland ENG 3528 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC7: Errore di plausibilità del sensore NOx - Segnale non plausibile

L'Unità di Controllo Motore (ECU) riceve un segnale dal sensore di ossidi di azoto (NOx) che non ha senso logico rispetto ad altri parametri di funzionamento del motore. Questo indica che l'elemento del sensore sta fallendo, è degradato o fornisce dati irregolari, o può essere causato da perdite nel sistema di scarico o da problemi di cavi.

• T6 Series (T6.120, T6.140, T6.150, T6.160, T6.175)
• T7 Series (T7.170, T7.200, T7.270)
• T8 Series (T8.380)
• T9 Series
• D125C
• D150C
• D180C
• LM Series (LM6.32, LM6.35, LM7.35, LM7.42, LM9.35)
• CX Series
• FR Series (FR450, FR500)

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   Controlla i codici correlati (es. 3529, 3530, 3533) che indicano un guasto elettrico duro o un problema di comunicazione CAN, invece di un problema di plausibilità

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   Ispezionare il connettore elettrico a 5 pin MCON del sensore NOx e il cavo di collegamento che porta all'EDC per corrosione, usura o contatti allentati

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   Ispezionare il sistema di scarico a monte del sensore NOx per perdite, che possono introdurre ossigeno esterno o alterare il flusso di scarico

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   Verificare la qualità del DEF/AdBlue, poiché un fluido di scarsa qualità o contaminato può causare un funzionamento insufficiente del sistema SCR

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   Localizza il sensore

   Localizza il sensore NOx, che è installato in un supporto fornito sul muffler SCR o sull'ultimo tubo di scarico.

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   Disconnettere la batteria

   Spegni la macchina e disconnetti la batteria per evitare picchi elettrici.

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   Disconnettere i cavi

   Stacca il connettore elettrico a 5 pin dal modulo di controllo del sensore NOx.

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   Rimuovere il sensore

   Svitare con attenzione il sensore NOx dal tubo di scarico.

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   Installare il nuovo sensore

   Avvita il nuovo sensore NOx nel supporto di scarico. Assicurati che il sensore sia montato in modo che non si possa raccogliere acqua condensata all'interno del tubo di protezione dell'elemento di rilevamento, specialmente sui tubi di scarico verticali.

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   Infilare e collegare il cavo

   Fissa l'ECU del sensore allegato nella sua posizione designata e collega il connettore a 5 pin. La lunghezza del cavo tra il sensore e il modulo non può essere modificata, alterata o saldata.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto ENG 3528.