ENG 3422

New Holland ENG 3422 – Unità di Controllo Motore (ECU): Sensore del filtro del carburante: Tensione inferiore al valore minimo

Descrizione del problema

Questo codice indica un problema nel circuito in cui la tensione del segnale dal sensore del filtro del carburante (spesso il sensore di acqua nel carburante o di restrizione del filtro) è scesa al di sotto del valore accettabile minimo. Questo indica tipicamente un corto al terra nel cavo del sensore, un cavo scollegato o un guasto completo del sensore stesso.

Si applica a queste macchine

  • L213
  • L216
  • L218
  • L220
  • L221
  • L223
  • L225
  • L230
  • L318
  • L320
  • C227
  • C232
  • C238
  • T4.75
  • T4.85
  • T4.95
  • T4.105
  • T4.115
  • T5 Series
  • T6 Series
  • T7 Series
  • Workmaster
  • W50C
  • W60C
  • B95C
  • E175B

Verifica la causa

  1. Ispezione visiva: Ispezionare il cavo di collegamento che porta alla parte inferiore dell'assemblaggio del filtro del carburante. Cercare fili danneggiati, isolamento fuso o linee schiacciate che potrebbero causare un corto al terra (tensione inferiore al valore minimo).

  2. Controllo del connettore: Scollegare il cavo del sensore. Controllare l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti piegati all'interno del connettore.

  3. Test di tensione/continuità: Con la chiave ON (motore OFF), verificare la tensione di riferimento al connettore del cavo. Testare la continuità del filo del segnale verso l'ECU e assicurarsi che non sia cortocircuitato al terra del telaio.

  4. Condizione del filtro: Verificare che il filtro del carburante non sia gravemente intasato o pieno di acqua, anche se queste condizioni solitamente attivano codici correlati (es. ENG 3423 per valore non plausibile o ENG 3424 per filtro del carburante intasato).

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Fermare il motore, spegnere la chiave e lasciare che la macchina si raffreddi.

  2. Scollegamento

    Staccare il connettore elettrico dal sensore del filtro del carburante situato sul corpo/filtro del filtro del carburante.

  3. Svuotamento

    Posizionare un recipiente di raccolta sotto. Allentare il dado di svuotamento sul sensore/filtro per svuotare il carburante dal vano.

  4. Rimozione

    Far ruotare e rimuovere l'elemento del filtro del carburante dal corpo del filtro.

  5. Trasferimento/ sostituzione del sensore

    Svitare il sensore del filtro del carburante dalla parte inferiore dell'elemento del filtro vecchio. Se il sensore è il punto di guasto, buttarlo via. Far avanzare il nuovo (o pulito) sensore nella parte inferiore dell'elemento del filtro del carburante nuovo.

  6. Installazione

    Lubrificare l'anello di tenuta del filtro con carburante diesel pulito e fissare l'elemento nuovo al corpo del filtro.

  7. Ricollegamento

    Ricollegare il cavo elettrico al sensore del filtro del carburante.

  8. Svuotamento del sistema

    Tighten il dado di svuotamento. Svuotare l'aria dal sistema del carburante utilizzando la pompa di priming manuale fino a quando il sistema non è pressurizzato.

  9. Cancellazione dei codici

    Utilizzare uno strumento di servizio elettronico (EST) o il menu di diagnostica integrata per cancellare il codice ENG 3422 dall'ECU del motore.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Sensore del filtro del carburante

    84527833

    Skid Steers / Compact Track Loaders (Adatto per L220, L230, C232, C238, ecc.)

  • Sensore del filtro del carburante

    504063255

    Trattori - Filettatura M14 x 2 mm (Adatto per T6, T7, serie T4000)

  • Sensore di acqua nel carburante

    5801506502

    Trattori T4 / T5 e attrezzature pesanti

  • Sensore di acqua nel carburante

    87438159

    Trattori T4 / T5 e attrezzature pesanti

  • Elemento del filtro del carburante

    87608181

    Comune F5C/F5H a vite (Cross-references a Fleetguard FS1022)

Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo

Sfoglia altri codici di errore New Holland