New Holland ENG 3415 – Motore ECU: Piloti di accensione: Array di DFC per cortocircuito nel circuito del pilota di accensione del cilindro 2

Il modulo di controllo ha rilevato un cortocircuito (un cortocircuito interno nel pilota di accensione stesso o un cortocircuito a massa nel cavo) nel circuito che fornisce alimentazione al pilota di accensione del cilindro numero 2.

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   Verifica la guasto: Collegare lo strumento di servizio elettronico al connettore di diagnostica. Accendere e far funzionare la macchina per verificare se il codice di guasto 3415 è attivo.

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   Isolare il cortocircuito: Spegnere l'interruttore chiave. Disconnettere il cavo dal pilota di accensione del cilindro 2.

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   Test del pilota di accensione: Misurare la resistenza del pilota di accensione del cilindro 2 a massa utilizzando un multimetro. Una lettura di zero (o un cortocircuito quasi totale) indica che il pilota di accensione ha un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Test del cavo: Se il pilota di accensione risulta entro i limiti di resistenza normali, misurare la resistenza nel cavo senza il sensore/attacco collegato per verificare un cortocircuito a massa nel cavo tra il modulo ECU motore / modulo di controllo dei piloti di accensione e l'attacco.

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   Portare l'interruttore di accensione in posizione OFF e disconnettere il cavo di massa della batteria per evitare un cortocircuito accidentale.

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   Individuare il pilota di accensione del cilindro 2 sul blocco motore.

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   Rimuovere con attenzione la vite di fissaggio e disconnettere il cavo elettrico/cavo dal topo del pilota di accensione.

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   Se il cavo risulta cortocircuitato durante la diagnostica, riparare o sostituire la parte danneggiata del cavo.

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   Se il pilota di accensione ha un cortocircuito interno, utilizzare una chiave a tubo per smontare con attenzione il pilota difettoso dal testa cilindro.

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   Inserire a mano il nuovo pilota di accensione OEM nel cilindro 2 per evitare un montaggio errato, quindi stringere alla coppia specificata dal produttore.

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   Ricollegare il cavo elettrico al pilota di accensione e fissare la vite di fissaggio.

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   Ricollegare la batteria, mettere l'interruttore a ON e utilizzare lo strumento di servizio elettronico per cancellare i codici di guasto non attivi.

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   Accendere il motore e verificare che il codice ENG 3415 non venga più rilevato.