ENG 338

New Holland ENG 338 – MOTORE (ECM / ENG): Fermata a vuoto: Tensione del relè di accessori veicolo troppo alta.

Descrizione del problema

Indica un guasto nel circuito in cui il modulo di controllo motore rileva che la tensione sul circuito responsabile del relè di accessori veicolo in fermata a vuoto supera il valore atteso o il limite massimo consentito. Questo indica in genere un corto circuito verso la tensione nel cavo, un relè difettoso o un guasto interno nel controller.

Si applica a queste macchine

  • Tractors and equipment utilizing 8.3 Liter, 9.0 Liter, and 15 Liter engines
  • New Holland T7.270

Verifica la causa

  1. Localizza il relè di accessori veicolo in fermata a vuoto nella scatola principale di fusibili/relè della macchina.

  2. Ispeziona il cavo tra l'ECM del motore e il relè di accessori per eventuali danni o fusione che potrebbero causare un corto circuito verso una fonte di tensione 12V/24V.

  3. Rimuovi il relè e testalo per verificare eventuali corti interni. Un relè con fusibile o con avvolgimento cortocircuitato può inviare una tensione elevata indietro al driver dell'ECM.

  4. Ispeziona i connettori dell'ECM del motore per corrosione, ingresso d'acqua o pin piegati che potrebbero collegare la tensione al circuito di controllo del relè di accessori.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere la batteria

    Disconnettere la batteria per prevenire picchi elettrici.

  2. Rimuovere il relè

    Rimuovere il relè di accessori veicolo in fermata a vuoto sospetto.

  3. Verifica corto verso tensione

    Utilizzando un tester, verificare se esiste un corto verso tensione sul cavo di controllo che torna all'ECM del motore.

  4. Riparare il cavo

    Se il cavo è cortocircuitato, tracciare il cavo e riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

  5. Sostituire il relè

    Se il cavo è in buone condizioni, sostituire il relè di accessori difettoso.

  6. Ricollegare e testare

    Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto inattivi tramite il menu di diagnostica o lo strumento di servizio e far funzionare il motore per verificare che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Relè di accessori veicolo in fermata a vuoto (Relè micro/minimo CNH standard)

    I relè sono spesso relè Bosch standard a 4 o 5 pin. Dovrai estrarre il relè esistente dalla piastra fusibili della macchina e confrontare il numero di pezzo CNH inciso direttamente sull'incapsulamento del relè, oppure consultare un concessionario New Holland locale con il numero seriale specifico della tua macchina per ottenere la sostituzione esatta.

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