New Holland ENG 3353 – Motore ECU: Valvola di sfiato del freno motore - Corto circuito a terra

Il modulo di controllo del motore ha rilevato un corto circuito a terra nel circuito elettrico che controlla la valvola di decompressione del freno motore (attuatore della leva del freno a scarico). La tensione destinata alla valvola scorre direttamente sul telaio/terra, impedendo al freno motore di attivarsi e potrebbe causare il danneggiamento dei fusibili correlati o del modulo di controllo.

• T8.xxx Series
• T6 Series
• T7 Series
• T7.220
• T7.235
• T7.250
• T7.260
• T7.270
• CR9090
• CX8080 Elevation
• CX8090 Elevation
• Magnum 235 - 340

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   Segui il cavo del cavo dal modulo ECU del motore alla valvola di sfiato del freno motore. Cerca aree in cui l'isolamento del cavo potrebbe essere stato danneggiato a causa dell'attrito contro il blocco motore, i componenti del tubo di scarico o la carrozzeria, causando un cortocircuito diretto a terra.

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   Ispezionare il relè principale 4 (relè del freno motore valvola di scarico). Un relè fuso o con corto interno può causare guasti nei circuiti correlati.

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   Disconnect the electrical connector at the valve and measure the resistance across the valve's solenoid pins (FPT technical data specifies a coil resistance of approximately 41.5 ± 2.2 Ω for some 2-pin valves).

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   Utilizzando un tester, verificare la continuità tra i contatti del connettore della valvola e il corpo metallico della valvola. Se c'è continuità, la bobina è cortocircuitata internamente a terra.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegni la macchina e stacca il cavo negativo della batteria per evitare danni elettrici durante la riparazione.

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   Trova la Valvola

   Trova la valvola di sfiato del freno motore/attuatore della leva di scarico, generalmente montato vicino al collettore di scarico o all'uscita del turbocompressore.

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   Riparare i cavi

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un cavo danneggiato che si cortocircuita con il blocco, riparare il cavo utilizzando saldatura di qualità automobilistica e tubo termoretrattile, o sostituire quella sezione del cavo del motore. Far passare il cavo lontano dai componenti ad alta temperatura del tubo di scarico.

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   Sostituire la valvola

   Se cortocircuitata internamente, scollegare il connettore elettrico dalla valvola, smontare l'assemblaggio della valvola dal punto di montaggio, pulire la superficie di contatto, installare la nuova valvola di sfiato del motore utilizzando un nuovo guarnizione/anello di tenuta, e serrare i bulloni di montaggio alle specifiche OEM.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore elettrico alla valvola e ricollegare il cavo negativo della batteria.

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   Cancellare i codici

   Collegare il CNH Electronic Service Tool (EST) o lo strumento di diagnostica FPT EASY alla macchina, cancellare il codice di guasto ENG 3353 e eseguire un test di azionamento del freno motore per verificare la riparazione.