ENG 3340

New Holland ENG 3340 – Motore di controllo (ECM) / Controllo diesel elettronico (EDC): Timeout del messaggio CAN Data Ora

Descrizione del problema

Questo è un errore di comunicazione che indica che il modulo di controllo motore non ha ricevuto il pacchetto dati previsto di Ora e Data attraverso il bus CAN (Controller Area Network) nel tempo previsto.

Si applica a queste macchine

  • New Holland T8.xxx Series tractors
  • New Holland CR9090, CX8080 Elevation, and CX8090 Elevation Tier 4A Combines

Verifica la causa

  1. Controlla per codici accompagnatori utilizzando uno strumento di diagnostica per verificare se ENG 3340 è isolato o se ci sono altri codici timeout CAN (ad esempio 3341 o 3323) che indicano un guasto più ampio del bus CAN.

  2. Verifica la tensione della batteria e ispeziona i cavi di massa principali per il modulo ECU motore e il modulo di controllo cabina/veicolo, poiché una bassa tensione può causare il disconnessione dei moduli dal bus CAN.

  3. Ispezionare il cavo del bus CAN tra il modulo ECU motore e il VCM/cluster strumenti per fili danneggiati, corrosione o contatti spostati nei connettori.

  4. Utilizzare lo strumento di diagnostica CNH EASy per inviare un ping al modulo responsabile della trasmissione dell'ora/data per verificare che sia online e in comunicazione.

Passaggi di riparazione

  1. Connettere lo strumento di diagnostica

    Connettere lo strumento di diagnostica CNH EASy al portale di diagnostica della macchina e recuperare tutti i DTC attivi e memorizzati.

  2. Verificare le impostazioni del VCM

    Se ENG 3340 è l'unico codice attivo, spostarsi nelle impostazioni del VCM o del cluster strumenti e verificare che l'ora e la data del sistema siano impostate correttamente e che il modulo sia configurato per trasmettere.

  3. Eseguire il test di resistenza del bus CAN

    Disconnettere la batteria e eseguire un test di resistenza del bus CAN al connettore del modulo ECU motore. Misurare la resistenza tra CAN High e CAN Low; un'architettura CAN sana dovrebbe leggere circa 60 ohm.

  4. Tracciare e riparare i cavi del bus CAN

    Se la resistenza è fuori specifica (ad esempio 120 ohm o circuito aperto), tracciare il cavo del bus CAN fino alla cabina per individuare la rottura o il resistore di terminazione difettoso. Riparare i cavi danneggiati o sostituire i contatti difettosi dei connettori.

  5. Controllare gli aggiornamenti del software

    Se i cavi sono intatti e la resistenza è corretta, controllare la disponibilità di aggiornamenti del software per il VCM e il modulo ECU motore. I bug del software nelle versioni di firmware obsolete possono a volte causare timeout di trasmissione dei messaggi.

  6. Cancellare i codici e testare

    Cancellare i codici di guasto, azionare la chiave di accensione e far funzionare il motore. Se il codice ritorna immediatamente e tutti i test dei cavi sono perfetti, il modulo responsabile della trasmissione del messaggio potrebbe avere un guasto interno.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Cavi e pin dei connettori del bus CAN generico

    Utilizzato per la riparazione del cavo (i kit di riparazione CNH variano in base al tipo di connettore).

  • Modulo di controllo motore (ECM) / Unità EDC

    Se l'ECM ha un guasto interno al trasmettitore CAN. (Richiede programmazione del concessionario).

  • Modulo di controllo veicolo (VCM) / Cluster strumenti

    Se il modulo di trasmissione è difettoso.

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