New Holland ENG 3337 – Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC - Controllo Diesel Elettronico): Timeout del messaggio CAN TSC1-TR (Quando attivo)

L'Unità di controllo del motore non riceve il messaggio previsto di Coppia/Velocità di Controllo 1 (TSC1) dalla centrale di controllo della trasmissione (TR) attraverso il bus CAN entro il tempo previsto mentre il sistema è in uno stato attivo. Questo indica un malfunzionamento della comunicazione tra le reti del motore e della trasmissione.

• New Holland T7 Series Tractors
• New Holland T8.xxx Series Tractors
• New Holland CR9090, CX8080 Elevation, and CX8090 Elevation Tier 4A Combines

1. 1

   Controlla i codici accompagnatori (ad esempio 3336, 3338, 3339 o 3652) che indicano di solito un fallimento totale del bus CAN o un cavo principale interrotto, piuttosto che un problema relativo a un singolo modulo.

2. 2

   Verifica l'alimentazione e la massa alla centrale di controllo della trasmissione per assicurarti che riceva una tensione batteria corretta e abbia una buona connessione di massa.

3. 3

   Esegui un controllo della resistenza del bus CAN con la batteria scollegata misurando la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low (dovrebbe leggere circa 60 ohm).

4. 4

   Ispeziona visivamente il cavo e i connettori tra l'ECU del motore e la centrale di controllo della trasmissione per verificare corrosione, umidità o pin spostati.

1. 1

   Spegni la macchina, disconnetti l'interruttore principale e scollega il cavo negativo della batteria.

   Assicurati che la macchina sia completamente spenta prima di iniziare i lavori elettrici.

2. 2

   Trova il cavo del bus CAN che collega l'ECU del motore alla centrale di controllo della trasmissione.

   Identifica la sezione specifica del cavo per l'ispezione.

3. 3

   Scollega i connettori del cavo a entrambi i moduli. Controlla i pin per corrosione, usura o umidità. Pulisci i contatti con il pulitore per contatti elettrici se necessario.

   Controlla danni fisici o ambientali nei punti di connessione.

4. 4

   Esegui un test di continuità sui cavi CAN High e CAN Low da un'estremità all'altra.

   Se viene rilevato un circuito aperto, una resistenza elevata o un corto alla massa, traccia il cavo per individuare il punto di attrito o di rottura.

5. 5

   Ripara il cavo danneggiato o sostituisci la sezione del cavo del bus CAN interessata.

   Ripara eventuali rotture o corti nel cavo.

6. 6

   Ricollega tutti i moduli, assicurandoti che i connettori siano completamente incastrati e bloccati.

   Verifica le connessioni sicure sia sull'ECU del motore che sulla centrale di controllo della trasmissione.

7. 7

   Ricollega la batteria.

   Ripristina l'alimentazione alla macchina.

8. 8

   Connetti il CNH Electronic Service Tool (EST), cancella i codici di guasto non attivi e prova a far funzionare la macchina.

   Verifica che la comunicazione sia ripristinata e che il codice non ritorni.