New Holland ENG 3299 – Motore ECU: Errori specifici del cilindro 3 - Nessun segnale

Il sistema di controllo motore non rileva un segnale elettrico dal valvola elettromagnetica del iniettore del combustibile nel cilindro numero 3.

• New Holland T8.xxx Series Tractors
• New Holland CR9090, CX8080 Elevation, and CX8090 Elevation Tier 4A Combines

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   Ispezionare il cavo di alimentazione del motore tra l'ECU motore e l'iniettore del cilindro 3 per verificare fili danneggiati, circuiti aperti o cortocircuiti al suolo.

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   Controllare i connettori sia sull'iniettore del cilindro 3 che sull'ECU motore per verificare pin allentati, terminali spinti fuori, umidità o corrosione.

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   Misurare la resistenza della valvola elettromagnetica dell'iniettore del cilindro 3 utilizzando un tester per verificare che si trovi all'interno dell'intervallo specificato dal produttore (un circuito aperto all'interno dell'iniettore causerà un codice 'Nessun segnale').

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   Scollegare la batteria

   Scolllegare la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Riparare o sostituire il cavo di alimentazione

   Se i controlli diagnostici rivelano un filo rotto o un connettore danneggiato nel cavo, riparare il cavo o sostituire la sezione del cavo di alimentazione del motore.

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   Accedere all'iniettore del combustibile

   Se i cavi e i connettori risultano funzionanti, il guasto è nell'iniettore stesso. Rimuovere il coperchio del distributore (se gli iniettori sono sotto il coperchio) o accedere alla tubazione del combustibile.

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   Scolllegare le connessioni dell'iniettore

   Scolllegare la tubazione ad alta pressione del combustibile e il connettore elettrico dell'iniettore del cilindro 3.

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   Rimuovere l'iniettore difettoso

   Rimuovere la staffa di fissaggio e estrarre l'iniettore del cilindro 3 difettoso.

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   Installare un nuovo iniettore

   Pulire il foro dell'iniettore e installare il nuovo iniettore con nuovi anelli O e guarnizioni in rame.

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   Fissare l'iniettore

   Rimontare la staffa di fissaggio e regolare il serraggio secondo le specifiche del produttore.

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   Ricollegare le connessioni

   Ricollegare la tubazione ad alta pressione del combustibile e il connettore elettrico.

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   Concludere l'installazione

   Ricollegare la batteria, svuotare il sistema del combustibile se necessario e cancellare i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica.

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    Verificare la riparazione

    Far funzionare il motore e verificare che il codice non ritorni e che il motore funzioni in modo regolare.