New Holland ENG 3284 – Modulo di Controllo del Motore (ECM) / Bosch EDC7: Tensione di alimentazione del sensore 2 - Bassa

Questo codice indica che il circuito di riferimento a 5 volt #2 ha registrato una tensione inferiore al livello accettabile. Quando 'Alimentazione 2' scende, quasi sempre significa che il circuito è cortocircuitato a terra, a causa di un cavo danneggiato o di un sensore internamente cortocircuitato che riduce la tensione.

• T7.220
• T7.235
• T7.250
• T7.260
• T7.270
• T8 Series
• B110B
• LB110
• B115
• L180
• W170B
• W190B
• CR9090
• CX8080
• CX8090

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   Controllare la tensione della batteria per garantire una tensione di sistema sufficiente, poiché una tensione bassa può causare codici di alimentazione falsi.

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   Eseguire un test di disconnessione del sensore, smontando uno alla volta i sensori del circuito di alimentazione 2 per verificare se la tensione di riferimento a 5 volt ritorna, indicando un sensore internamente cortocircuitato.

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   Ispezionare il cavo elettrico del motore alla ricerca di danni, fusione o schiacciamento contro il blocco del motore o il telaio.

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   Eseguire un controllo dei pin del modulo ECU, smontando il cavo dal modulo EDC7 e verificando se il modulo ECU fornisce 5 volt direttamente sul pin.

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   Spegnimento

   Spegnere l'accensione e smontare il cavo di massa della batteria per prevenire picchi elettrici.

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   Isolare il cortocircuito

   Utilizzando il diagramma elettrico specifico della macchina, localizzare i sensori collegati al Sensore di alimentazione 2 (di solito il sensore di pressione DEF/UREA o il sensore di pressione atmosferica).

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   Test del cavo

   Disconnettere il sensore sospetto. Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON (motore spento) e verificare il pin di alimentazione sul connettore del sensore con un multimetro.

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   Sostituire o riparare

   Se il multimetro indica ~5,0 volt con il sensore scollegato: il cavo è in buone condizioni. Sostituire il sensore internamente cortocircuitato. Se il multimetro indica 0 volt o una tensione significativamente inferiore a 5 volt: il cortocircuito è nel cavo. Seguire il cavo fino al modulo EDC7, localizzare il cortocircuito a terra e riparare il cavo utilizzando connettori a contrazione termica.

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   Cancella codici

   Ricollegare tutti i componenti, accendere la chiave in posizione ON e utilizzare il CNH Electronic Service Tool (EST) per cancellare i codici di guasto inattivi. Far funzionare il motore per verificare che il codice non ritorni.