New Holland ENG 3283 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC: EDC: Tensione di alimentazione del sensore 2 - Elevata

L'Unità di Controllo Motore (ECU/EDC) fornisce tre alimentazioni indipendenti a 5 volt per alimentare vari sensori del motore. Il codice di guasto 3283 indica che la tensione sul circuito di alimentazione del sensore 2 è troppo alta. Ciò indica di solito che il cavo di riferimento a 5 volt è cortocircuitato con una fonte di tensione più alta (come un cavo di alimentazione a 12 volt), un sensore su quel circuito ha un guasto interno e sta erogando tensione, o l'ECU ha un guasto interno.

• T7 Series
• T8 Series
• L220
• SR130
• SR160
• SR175
• B110B
• W190B
• CR9090
• CX8080
• CX8090

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   Controllare la tensione della batteria per verificare che l'alternatore della macchina non stia sovraccaricando il sistema, causando letture di tensione eccessive.

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   Ispezionare il cavo del sensore di alimentazione 2 dall'EDC ai sensori collegati per verificare cavi danneggiati, fusi o schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito con una fonte a 12 volt.

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   Isolare i sensori sul circuito di alimentazione 2 disconnettendoli uno alla volta mentre si monitora la tensione del circuito per identificare un sensore con cortocircuito interno.

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   Testare l'EDC per un guasto interno se tutti i sensori sono scollegati e il cavo di alimentazione è risultato buono senza cortocircuiti alla batteria.

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   Cancellare il codice di errore e testare

   Connettere lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST) e cancellare il codice di errore. Far funzionare la macchina in condizioni normali per verificare se il codice torna come un guasto attivo.

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   Eseguire il test di isolamento del sensore

   Se il codice è attivo, eseguire il test di isolamento del sensore (scollegando i sensori sul circuito di alimentazione 2). Sostituire qualsiasi sensore che risulta essere internamente cortocircuitato.

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   Controllare il cavo di alimentazione

   Se i sensori sono buoni, utilizzare un tester per controllare il cavo di alimentazione per la continuità all'alimentazione. Riparare o sostituire il cavo di alimentazione del motore se viene individuato un cortocircuito con una fonte a 12 volt.

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   Sostituire l'unità EDC

   Se il cavo di alimentazione e i sensori sono verificati come in buone condizioni di funzionamento, l'unità EDC deve essere sostituita e riprogrammata/flashata alla macchina.