New Holland ENG 3279 – Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC: Tensione di alimentazione interna del modulo ECM troppo bassa - CJ940 sotto il limite

Questo codice indica che la tensione di alimentazione interna all'interno del computer del motore è scesa al di sotto del valore minimo necessario per un funzionamento affidabile. "CJ940" si riferisce a un componente specifico o a un circuito di monitoraggio all'interno dell'unità di controllo motore Bosch.

• T8.xxx Series
• T7 Series
• T7.220
• T7.235
• T7.250
• T7.260
• T7.270
• T6000 Series
• T6010
• T6020
• T6030
• T6040
• T6050
• T6060
• T6070
• T6 Series
• T6.150
• T6.155
• B90B
• B110B
• B115B
• CR9090
• CX8080 Elevation
• CX8090 Elevation
• LM7.42

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   Verificare che le batterie della macchina siano completamente cariche e superino un test di carico per escludere una tensione di sistema bassa

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   Ispezionare i morsetti principali di alimentazione e di massa sul connettore ECM per verificare corrosione, terminali allentati o cavi danneggiati che causano una caduta di tensione

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   Controllare un corto circuito del riferimento a 5V per i sensori, disconnettendo uno alla volta i sensori del motore per verificare se la tensione interna si ripristina

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   Testare la tensione della batteria con un tester.

   Se la tensione è bassa, caricare o sostituire le batterie e ripetere il test.

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   Staccare i cavi principali dal modulo ECM.

   Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici e verificare che le cingie di massa fissate al blocco motore o al telaio siano ben serrate e libere di ruggine.

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   Cancellare i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica CNH EST.

   Se il codice 3279 ritorna immediatamente all'accensione, iniziare a staccare i sensori del motore uno alla volta. Se staccando un sensore specifico il codice cambia in un codice standard di circuito aperto e la tensione interna torna normale, sostituire il sensore difettoso o riparare il suo cavo.

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   Verificare l'alimentazione esterna al modulo ECM.

   Se l'alimentazione esterna al modulo ECM è verificata come buona (12V/24V che raggiungono i morsetti) e non ci sono sensori esterni cortocircuitati, il modulo ECM ha subito un guasto hardware interno sul circuito CJ940.

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   Rimuovere il modulo ECM difettoso.

   Inviare il modulo ECM originale a un servizio specializzato per riparazioni ECU con microsaldatura interna, oppure acquistare un'unità di ricambio e far

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   Rimontare il modulo ECM riparato o clonato.

   Cancellare tutti i codici e effettuare un test di funzionamento della macchina.