New Holland ENG 3271 – Motore di controllo (ECM) / Controllo diesel elettronico (EDC): Sensore di pressione bassa del carburante - (tramite CAN) Nessun segnale
Descrizione del problema
Il modulo di controllo motore (ECM) non riceve un segnale valido dal sensore di pressione bassa del carburante tramite il bus Controller Area Network (CAN), indicando tipicamente un guasto di comunicazione elettrica (cavi, connettori o sensore morto) e non un calo meccanico della pressione del carburante.
Si applica a queste macchine
5 macchine- T8.xxx Series
- CR9090
- CX8080 Elevation
- CX8090 Elevation
- Magnum Series (235-340)
Verifica la causa
Collegare lo strumento di diagnostica CNH Electronic Service Tool (EST) o FPT EASy per verificare che il DTC 3271 sia attivo.
Ispezionare il cavo e i connettori tra il sensore di pressione bassa del carburante e l'ECM. Cercare cavi danneggiati, corrosione o contatti allentati, in particolare sulle linee di comunicazione CAN.
Installare un manometro di prova composto (es. numero pezzo CNH 380100056) all'ingresso della pompa a bassa pressione (dopo il filtro primario) per verificare la pressione fisica del carburante. La pressione normale a bassa pressione dovrebbe essere compresa tra 0,276 - 0,414 bar (4,0 - 6,0 psi).
Ispezionare il filtro pre-carburante, il filtro principale del carburante e il serbatoio del carburante per verificare la presenza di detriti o ingresso d'aria che potrebbero causare problemi di pressione secondaria.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per prevenire picchi elettrici.
Ispezionare/Riparare i cavi
Seguire il cavo del bus CAN dal sensore di pressione bassa del carburante all'EDC/ECM. Riparare i cavi rotti o pulire i contatti corrosi dei connettori.
Sostituire il sensore
Se il cavo e le linee di comunicazione CAN funzionano correttamente (continuità e tensione corretta), è probabile che il nodo CAN interno del sensore abbia fallito. Rimuovere e sostituire il Sensore di Pressione Bassa del Carburante.
Riassemblare e Cancellare i Codici
Ricollegare la batteria. Utilizzare lo strumento di diagnostica CNH EST / EASy per cancellare il codice di guasto 3271 non attivo.
Verifica
Avviare il motore e lasciarlo a razzo. Monitorare il valore del sensore di pressione bassa del carburante sullo strumento di diagnostica per verificare che corrisponda al valore del manometro fisico e che il codice di guasto non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Sensore di pressione bassa del carburante
I numeri di pezzo OEM variano in base alla specifica cilindrata del motore FPT e all'anno di produzione; fare riferimento al catalogo pezzi CNH per il tuo specifico numero seriale del motore.
Manometro di diagnostica
380100056Manometro composto utilizzato per testare manualmente la bassa pressione del carburante.
Filtraggi del carburante
Necessari se viene rilevata una restrizione. NAPA 3271 / FILTRON PP 971 sono riferimenti comuni, ma la compatibilità dipende dalla macchina esatta.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo