New Holland ENG 3262 – MOTORE: Relay di avviamento: Alimentazione lato basso - Cortocircuito a terra

L'unità di controllo motore ha rilevato una condizione di cortocircuito a terra nel circuito di controllo lato basso che aziona il relè di avviamento.

• Machines equipped with F5C and F5H (DOC) engines
• Skid Steer Loaders (L220, SR175)
• Compact Wheel Loaders (W50C, W60C, W70C, W80C)

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   Ispezionare l'ECM, l'avviatore e le connessioni del relè di avviamento per verificare che tutte le connessioni siano sicure, ben serrate e prive di corrosione, usura o danni.

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   Ispezionare il cavo elettrico che va dall'ECM all'avviatore e al relè di avviamento. Verificare che il cavo sia privo di danni, corrosione, usura e di connessioni errate.

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   Controllare la fase di uscita dell'ECU (Driver lato basso) per un circuito aperto o un cortocircuito a terra.

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   Disconnettere l'alimentazione della batteria

   Disconnettere l'alimentazione della batteria prima di effettuare manutenzione sul sistema elettrico.

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   Riparare o sostituire i cavi

   In base all'ispezione visiva e al tester multimetro del cavo elettrico, riparare o sostituire i cavi o i connettori danneggiati tra il Controller del motore e il relè di avviamento.

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   Sostituire il relè di avviamento

   Se i cavi e i connettori sono intatti ma il cortocircuito a terra è ancora presente quando il relè è attivato, sostituire il relè di avviamento.

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   Cancellare i codici di guasto

   Cancellare i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica o un cancellatore DTC.

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   Ricaricare il set di dati o sostituire il controller

   Se il guasto persiste dopo aver verificato il cavo e sostituito il relè, le istruzioni ufficiali del servizio indicano di 'Ricaricare il set di dati del motore o sostituire il controller del motore'.