New Holland ENG 3252 – Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC: EDC - Controller Watchdog - Malfunzionamento comunicazione SPI

Errore interno hardware o software di comunicazione all'interno del controller del motore. Il monitor interno 'watchdog' del controller ha rilevato un malfunzionamento nell'interfaccia seriale per periferiche (SPI), che è il protocollo interno utilizzato dai microprocessori all'interno del modulo per comunicare tra loro.

• T7 Series
• T8 Series
• T9 Series
• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)
• Wheel Loaders
• CR9090
• CX8080

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   Verificare la presenza di eventi intermittenti; picchi di tensione o glitch temporanei possono talvolta attivare il monitor 'watchdog' senza un malfunzionamento permanente.

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   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per cancellare il codice di guasto, quindi far funzionare la macchina per verificare se il codice torna come guasto attivo.

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   Verificare che la tensione della batteria sia stabile e assicurarsi che le connessioni di massa all'EDC siano pulite e ben serrate, poiché un'alimentazione difettosa può causare la perdita di sincronizzazione dei microprocessori.

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   Spegnere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria della macchina per prevenire l'arco elettrico.

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   Rimuovere l'EDC

   Individuare l'EDC (di solito montato direttamente sul lato del blocco motore). Disconnettere i connettori principali del cavo di collegamento (ad esempio i connettori a scatto EDC7).

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   Installare il nuovo modulo

   Montare il nuovo EDC e riconnettere in modo sicuro i cavi di collegamento.

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   Ripristinare i parametri di autoapprendimento

   Connettere il computer dello strumento di servizio elettronico CNH (EST). Se l'EDC è stato sostituito, seguire la procedura appropriata dello strumento di servizio per ripristinare i parametri di autoapprendimento.

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   Aggiornare/Programmare

   Utilizzare l'EST per eseguire la registrazione dell'insieme dati motore, aggiornando il file motore corretto nell'EDC vuoto in modo che possa comunicare con il bus CAN e l'immobilizzatore della macchina.