New Holland ENG 3244 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC: EDC - Recupero ECU (Visibile) - Recupero Effettuato

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha subito un errore di comunicazione interna o un riavvio del software (riavvio del watchdog) e ha effettuato correttamente il recupero. Il modulo ha temporaneamente perso il suo stato di elaborazione interno o la comunicazione e ha dovuto riavviare o recuperare i parametri del software per continuare a funzionare.

• L220
• L225
• L230
• C227
• C232
• C238
• SR175
• L334
• T7
• T8
• T9
• TR310
• TR340

1. 1

   Valutare lo stato per determinare se l'errore è attivo o memorizzato; se l'errore è presente solo temporaneamente, può essere ignorato

2. 2

   Controllare lo stato della batteria e i terminali della batteria

3. 3

   Controllare le connessioni principali di alimentazione e massa all'EDC per corrosione, pin allentati o cavi danneggiati che potrebbero causare una caduta improvvisa di tensione

4. 4

   Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il DTC e far funzionare la macchina sotto carico normale per verificare se il codice ritorna

1. 1

   Cancella il Codice

   Se la macchina funziona normalmente e il codice non ritorna dopo la cancellazione, non è necessaria alcuna azione aggiuntiva.

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   Riparare i Problemi di Cablaggio

   Se durante la fase di diagnostica sono state riscontrate cadute di tensione o terze masse allentate, riparare le sezioni interessate del cablaggio e ripetere il test.

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   Sostituire l'EDC

   Se il cablaggio è intatto, la fornitura di energia è stabile e il codice rimane attivo (o causa interruzioni persistenti del funzionamento del motore o dell'iniezione), l'EDC ha subito un guasto hardware interno e deve essere sostituito.

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   Riprogrammare il Modulo

   Se l'EDC viene sostituito, è necessario collegare il CNH Electronic Service Tool (EST) e seguire la procedura appropriata dello strumento di servizio per flashare il controller e 'Ripristinare i Parametri di Autoapprendimento'.